ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Покрытия из "Фенольные смолы и материалы на их основе" Сепараторы в акк умуляторных батареях [21] предназначены для разделения н изоляции пластин друг от друга (рис. 12.9), но прн этом они не долл пы препятствовать миграции ионов, т. е. влиять на электропроводность между пластинами. Сепараторы изготовляют из бумаги, пористого ПВХ, полученного спеканием гранул, и гораздо реже — пз листового материала на основе полиэтиленового волокна. [c.196] Бумажные сепараторы изготавливают путем иропитки бумаги с регулируемой пористостью фенольными смолами с последующим отверждением и гофрированием материала (для образования ребер). Применяют смолы с молекулярной массой 130—300, а оптимальным соотношением между фенолом и альдегидом считают 1 1,8 и 1 2,3. Процесс отверледения катализируют веществами с основными свойствами, например гидроксидами щелочных металлов [22]. [c.196] Для изготовления сепараторов пригодны специальные смеси из крафтбумаги и хлопкового линтера. Волокна этих материалов защищают от воздействия кислот, обволакивая их фенольной смолой. Сами сепараторы долл ны быть стойкими к действию серной кислоты и не выделять веществ, которые влияли бы на процессы, протекающие на пластинах аккумуляторной батареи. Содерлоние смол в материале сепаратора обычно находится в пределах 25—50%. Важную роль играет стойкость материала к окислению (как критерий образования высокого потенциала на пластине РЬОг). В литературе [22] приводятся описание прибора и методика испытания пластины для определения этой характеристики. [c.196] Сепараторы для автомобильных аккумуляторных батарей, изготовленные нз бумаги, иропитаиной фенольной смолой. [c.197] Сепараторы для автомобильных аккумуляторных батарей, имеющие толщину примерно 1,8 мм, и сепараторы для батарей, работающих в тял елых режимах, и резервных батарей толщиной до 6 мм должны иметь также достаточную механическую прочность. Иногда для улучшения условий работы сепараторы покрывают листами перфорированной пластмассы или стекловолокном. [c.197] Подробные обзоры, касающиеся химического модифицирования фенольных смол, предназначенных для создания покрытий, были опубликованы Хультцшем [2]. Фенольные смолы применяют в основном для создания грунтовок для автомобилей, иокрытий металлических контейнеров, антикоррозионных красок для морских судов и типографских красок, причем применение фенольных покрытий в автомобильной промышленности значительно возрастает. [c.198] Вернуться к основной статье