ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Исследование окисляемости в замкнутом объеме при недостатке кислорода из "Окисление и стабилизация реактивных топлив" Окисляемость топлив можно оценивать по кинетическим параметрам окисления растворенным кислородом в замкнутом объеме. Именно такой режим окисления наблюдается в топливных системах двигателей. Топливо протекает по топливной системе без контакта с атмосферой и окисляется тем кислородом, который в нем растворен. В отличие от окисления при избытке кислорода в замкнутом объеме концентрация растворенного кислорода по мере окисления уменьщается. [c.71] При 130°С y = 8-10 2 моль/(л-МПа). [c.72] Измерение кинетики образования других промежуточных соединений — спиртов, карбонильных соединений, кислот — позволяет характеризовать динамику их поведения в ходе окисления топлива растворенным кислородом. Метод позволяет сравнивать топлива по окисляемости и выявить специфику окисления топлив растворенным кислородом. [c.72] Температурный интервал испытаний нижний предел порядка 100°С при более низких температурах скорости окисления топлив очень малы, верхний предел определяется температурой начала кипения топлив. Важным преимуществом метода для топлив с высокой температурой начала кипения (например, Т-6) является возможность проводить опыты при температурах более высоких, чем допустимые в методах с избытком кислорода, где верхний предел рабочих температур определяется температурой самовоспламенения паров топлива и не превышает 160 °С. Для топлив, не содержащих соединений, активно разрушающих гидропероксид, оба варианта метода — по поглощению кислорода и накоплению гидропероксида — равноценны. Для топлив, содержащих такие соединения, окисляемость оценивают только по поглощению кислорода. [c.73] Вернуться к основной статье