ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Транспортные (передвижные) резервуары из "Сжиженные углеводородные газы" И предназначена для ремонта и осмотра внутренней полости цистерны. [c.54] Крышка люка выполнена в виде фланца, на котором крепится арматура (рис. П-13). Для предохранения цистерны от разрыва в случае повышения давления в центре крышки люка устанавливается пружинный предохранительный клапан 10, направленный внутрь цистерны, чтобы предотвратить перерегулировку и преднамеренное воздействие на него. Предохранительный клапан настраивается на избыточное давление 21,6 кгс/см . [c.54] По обе стороны предохранительного клапана вдоль оси цистерны установлены 2 сливо-наливных угловых вентиля 7 и 5, которые внутри соединены со сливо-наливными трубами 14 через скоростные клапаны 25, перекрываюш,ие доступ газа к вентилям в случае их поломки и обрыва наполнительных шлангов, сливных устройств завода или газораздаточной станции. Кроме того, на крышке люка крепится вентиль 3, оборудованный скоростным клапаном 15,. [c.54] Для точного определения уровня наполнения или окончания опорожнения имеются угловые вентили малого размера. Вентиль 7 (для наглядности на разрезе вместе с трубкой сдвинут вправо) показывает максимально допустимый уровень на-полнепия цистерны сжиженным газом. Вентиль 9, соединенный с трубкой, конец которой выше конца трубки вентиля 7 на 50 мм, является ограничительным. При заполнении цистерны вентиль 7 открыт. Когда цистерна наполнится до заданного уровня, жидкая фаза начнет из него вытекать. Сразу же закрывают наполнительные вентили 1 и 5, но во время их закрытия жидкость продолжает еще поступать в цистерну. После закрытия вентилей 1 ж 5 открывают вентиль 9. Из него должна идти только паровая фаза. В противном случае газ удаляется из цистерны до тех пор, пока из вентиля 9 будет идти только паровая фаза. Для облегчения эксплуатации вентиль 7 выкрашен в зеленый, а вентиль 9 — в красный цвет. [c.55] Вентиль 6 служит для контроля за опорожнением цистерны от сжиженного газа. Трубка этого вентиля заканчивается внутри цистерны на уровне нижнего конца сливо-наливных труб. Вентиль 8 служит для удаления столба жидкости из трубки вентиля 6 после его закрытия. При открытии вентиля 8 (вентиль 6 при этом закрыт) пары сжиженного газа выдавливают жидкую фазу из трубки вентиля 6 в цистерну. Вентиль 4 дренажный с трубкой, не доходящей до низа цистерны на 5 мм, предназначен для удаления из цистерны воды и тяжелых остатков газа. [c.55] Все железнодорожные цистерны для перевозки сжиженных углеводородных газов по путям МПС СССР должны быть окрашены и иметь надписи в соответствии с альбомом Знаки и надписи на вагонах железных дорог СССР . Цвет надписи — красный, размер букв 49 X 28 X X 7 мм. Надписи и знаки, относящиеся непосредственно к ходовой части цистерн, наносятся в соответствии с требованиями действующих инструкций МПС. [c.55] В настоящее время разработан новый технический проект железнодорожной цистерны для перевозки сжиженных газов. Полный объем цистерны 98,3, полезный — 83,5 м , или около 44 т газа. [c.55] При эксплуатации газораздаточных станций, специализированных баз хранения и других сооружений применяют уровнемеры самых разнообразных конструкций. Однако ни один пз них, за исключением системы постоянных трубок, не может быть применен в железнодорожных цистернах, так как они не рассчитаны для работы в условиях тряски, вибрации и толчков, которые неизбежны во время движения цистерны по железной дороге. [c.55] В железнодороншых цистернах нет необходимости определять промежуточные уровни (достаточно фиксировать их предельные значения), поэтому выходной сигнал имеет релейную характеристику. Чувствительным элементом прибора является нонлавок, изготовленный из пенопласта и покрытый эпоксидной смолой, стойкой к углеводородным сжиженным газам. Поплавок 2 (см. рис. И-14) размещен в нижней камере корпуса 1 дифманометра и с помощью стержня 3 связан с сердечником 7, находящимся в разделительной трубке 8, на которую насажена катушка 4 дифференциального трансформатора. [c.56] Для соблюдения предъявляемых к газонанолнительным станциям повышенных противопожарных требований корпус сигнализатора предельных уровней с дифференциально-трансформаторным преобразователем, бесконтактным реле и сигнальной ламной монтируют в корпусе светильника повышенной надежности НОБ-300, установка которого допускается в помещениях класса В-1а. Монтаж сигнализатора па сли-во-наливных трубопроводах эстакады выполняют с соблюдением требований, предъявляемых к монтажу светильников повышенной надежности. Сигнальный щиток, включающий контактное реле и звонок, выносят во взрывобезопасную зону. [c.57] Внедрение предлагаемого прибора контроля предельных уровней позволит автоматизировать операции слива и наполнения сжиженным газом железнодорожных цистерн. [c.57] Для наполнения и слива по обе стороны автоцистерны в нижней части установлены 6 вентилей типа 15кч16бт диаметром 32 мм, соединенных трубами с резервуаром. Цистерна снабжена четырьмя дю-ритовыми шлангами 8 с условным диаметром 40 мм для соединения ее с резервуарами. Шланги могут быть длиной до 9,5 м. Резьба у всех штуцеров и накидных гаек левая. Шланги испытываются двукратным рабочим давлением, а изготавливаются на пятикратное. Оба конца должны иметь прочные сочленения. Снаружи шланги обвиваются проволокой, причем это усиление шлангов используется для заземления. [c.57] Цистерна-прицеп ЦАП5-817 для сжиженного газа на базе автоприцепа ГКБ-817 предназначена для транспортировки, хранения и раздачи сжиженных газов и работает в сцене с автоцистерной АЦ-6 на шасси автомобиля ЗИЛ-130. [c.61] Раздаточные автоцистерны, предназначенные для доставки сжиженного газа потребителям с розливом в индивидуальные баллоны, оборудуются комплектом приспособлений для розлива сжиженного газа. [c.61] ГипроНИИГазом разработаны контейнеры типа РС (резервуары съемные) емкостью 600, 1000 и 1600 л (рис. П-19). Выпускает их Саратовский экспериментальный завод газовой аппаратуры. Контейнеры предназначены для газоснабжения туристских баз, санаториев, домов отдыха, пионерлагерей и других подобных объектов, расположенных вне черты населенных пунктов. [c.63] Контейнеры оборудованы патрубками для заполнения, уровнемерными трубками, патрубками паровой фазы, манометром, предохранительными выпускными клапанами, магнитным указателем уровня, регулятором давления первой ступени РДС-10 и запорной арматурой. [c.63] ЮжНИИгипрогазом разработаны шаровые контейнеры емкостью 300, 500 и 1000 л для газоснабжения про-мьпнленных потребителей, групповых домовых установок, предприятий бытового обслуживания животноводческих помещений, птицеферм, зерносушилок и других потребителей, которых не может удовлетворить баллонное газоснабжение. Шаровые контейнеры сварены из двух полусфер и установлены на опоре из труб. В верхнюю часть контейнера ввертывается головка, арматура которой обеспечивает все технологические операции, необходимые при эксплуатации. Головка закрыта защитным кожухом. Масса контейнеров соответственно 205, 262 и 387 кг. [c.63] Контейнеры работают при температуре от —40 до 50° С. За расчетное рабочее давление в контейнерах принята упругость насыщенных паров пропана при 45° С — 16 кгс/см . [c.63] Толщина стенок, мм корпуса днища. [c.64] Вернуться к основной статье