ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Основные направления использования фосфогипса из "Фосфогипсовые отходы химической промышленности в производстве стеновых изделий" По первому направлению значительных успехов добилась Япония. В 1959 г. была запущена первая установка по комбинированной полугидратно-дигидратной технологии Nissan Н . Получен фосфогипс с содержанием Р2О506Щ менее 0,24 и F менее 0,1% [58]. [c.16] Примечание. Экономический эффект по некоторым цементным предприятиям положительный. [c.17] Приведенные показатели являются средними и могут значительно колебаться в конкретных условиях получения и использования фосфогипса. В расчете не учтены потребность в фосфогипсе или продуктах его переработки в районе расположения объекта, цены на природное сырье, а также показатели производительности труда обслуживающего персонала, материалоемкости и расхода энергетических средств, степень загрязнения окружающей среды, загрузка транспорта и некоторые другие факторы. Но, несмотря на условность приведенных цифр, расчет дает представление об относительной целесообразности направлений и способов использования фосфогипса [51]. [c.18] Эффективность использования фосфогипса в сельском хозяйстве подтверждена также работами [8, 108]. Фосфогипс можно использовать в чистом виде для гипсования солонцовых почв и в виде смесей с пылевидными известковыми материалами для химической мелиорации кислых почв [51, 109, 110]. Предлагается также использовать фосфогипс в качестве источника серы [157]. В Белорусском технологическом институте им. С. М. Кирова разработана технология Л 5-удобрения на базе карбамида и фосфогипса [51, 80]. [c.18] Увеличение поставки сельскому хозяйству фосфогипса сдерживается следующими основными факторами сезонностью работ, отсутствием на ряде предприятий хорошо оборудованных отгрузочных узлов с подъездными путями к отвалам фосфогипса, высоким содержанием свободной влаги и водорастворимого фтора в фосфогипсе. [c.18] Количество фтора и свободной влаги в фосфогипсе ограничивается техническими требованиями к нему в зависимости от способа его применения. Содержание водорастворимых фтористых соединений не должно превышать 0,3 влаги для гипсования солонцов — 6-20 (в зависимости от сорта), для карбонизации кислых почв —32% [109 Л О, 132]. [c.18] Одним из кардинальных путей решения проблемы утилизации фосфогипса является переработка его в серную кислоту на месте, т. е. путем возвращения в производство ЭФК, а также попутного получения товарных продуктов — цемента или извести [51, 116, 129, 164]. Кроме того, предложены способы разложения апатитового фосфогипса на серную кислоту с получением силикатного материала [143], сульфоминерального цемента или гидравлической добавки [10, 12], диоксида серы и синтетического волласто-нита [3, 39]. [c.19] Технология переработки фосфогипса в серную кислоту широкого распространения не получила, хотя давно изучена и реализована в промышленном масштабе (с попутным получением цемента). Причиной этому являются большие капитальные вложения в производство и большой расход топлива. Это связано с дополнительными затратами на предварительную сушку, кальцинацию, промывку фосфогипса, удаление или связывание соединений фтора. Только стоимость затрачиваемого топлива практически равна стоимости серной кислоты, получаемой из элементной серы [51]. [c.19] Одним из способов использования фосфогипса является его конверсия в сульфат аммония и карбонат кальция, которые широко применяются в народном хозяйстве [45, 161]. В нашей стране и за рубежом проведены исследования в области получения элементной серы из сырья, содержащего сульфат кальция [51, 162]. [c.19] В небольших количествах фосфогипс может заменить ряд тра-диционных наполнителей типа диоксида титана, природного барита и природного ангидрита [23, 51, 76, 155]. Разработаны технология белого наполнителя (ЛенНИИГипрохим, Воскресенский ПО Минудобрения совместно с УкрНПОбумпромом), а также технологии наполнителя, применяемого в производстве бумаги, в мебельной промышленности, в производстве полиэтилена, высококачественных обоев и линолеума. [c.19] Аналогичные разработки существуют за рубежом. Финская фирма Kemira , французская dF himie AZF и фирма DSM (Нидерланды) предложили наполнитель для бумаги, лакокрасочных материалов, а также покрытие для бумаги из фосфогипса [17, 147, 153, 163]. [c.20] Наибольшее число исследований по использованию фосфогипса в дорожном строительстве проведено во Франции и в США [146, 158, 164]. Проведены исследования по использованию фосфогипса в насыпях, в основаниях дорог (с предварительной обработкой гидравлическими вяжущими). [c.20] С целью изготовления элементов обустройства автомобильных дорог стали использовать полимербетон для ремонта цементобетонных дорожных и аэродромных покрытий разработаны составы фосфогипсополимерного вяжущего [64]. Изучена возможность использования окускованного фосфогипсового щебня для устройства оснований конструкций автодорог [71]. [c.20] Фосфогипс также используют в горнодобывающей промышленности для заполнения выработанных пространств шахт с целью восстановления стабильности недр и исключения возможности просадок. [c.20] Существуют разработки по использованию фосфогипса с целью получения каустического магнезита [75], теплоизоляционных материалов [51, 79, 133], а также в производстве стеклотары [58, 100], для изготовления гипсовых литейных форм [12]. [c.20] Вернуться к основной статье