ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Влияние рабочих характеристик мазута на работу котельных агрегатов из "Сжигание высокосернистого мазута на электростанциях" Влияние неуправляемых характеристик на работу котлов может быть показано на следующих примерах. [c.15] Несмотря на относительно невысокое содержание ванадия в золе современных мазутов, наличие его приводит к коррозии металла, если температура превышает 600° С. В таких условиях работают неохлаждаемые элементы (подвески пароперегревателей и т. д.), выходящие из строя через 1—3 года, в то время, как в чисто газовых котлах срок службы этих элементов практически не ограничен. С повышением же параметров пара возникает опасность высокотемпературной ванадиевой коррозии труб пароперегревателей. [c.15] Борьба с отрицательным влиянием неуправляемых характеристик мазута на работу котлов может вестись лишь с помощью конструктивных и режимных мероприятий, в то время как на управляемые его характеристики можно воздействовать в процессе подготовки. мазута. [c.16] Существенное влияние на работу форсунок и развитие процесса горения мазута оказывают его вязкостные свойства. С увеличением вязкости производительность форсунок малой мощности заметно увеличивается, средней— почти не изменяется, а большой — снижается. Тонкость распыливания мазута ухудшается с увеличением его вязкости, что может привести к существенному повышению недожога топлива. Условная вязкость стандартных топочных мазутов при температуре 80° С колеблется от 2,5 до 26° ВУ. В отдельных случаях электростанции получают и более вязкое топливо. Так, например, Ново-Салаватская ТЭЦ в качестве основного топлива будет использовать крекинг-остаток, вязкость которого при 50° С превышает 400° ВУ. [c.16] Относительная плотность мазута различных сортов, колеблющаяся в сравнительно широких пределах (от 0,9 для легких мазутов до 1,05 для тяжелых крекинг-остатков) оказывает существенное влияние как на характер отстоя мазута от влаги и механических примесей, так и на работу форсунок. При приближении относительной плотности к единице усложняется процесс отстоя, а при значениях 0,98—1,01 отстой в сравнительно короткие сроки (100—200 ч) практически невозможен. При еще большей плотности (около 1,05) мазут располагается в резервуарах ниже воды, что полностью исключает возможность отстоя. Значительное влияние оказывает плотность также и на расходные и дисперсионные характеристики форсунок, что подробно будет рассмотрено в 3-2. В связи с тем, что плотность значительно слабее зависит от температуры, чем вязкость, одним лишь подогревом мазута нельзя решить вопрос о постоянстве его расхода в зависимости от плотности. Поэтому при резком изменении плотности для поддержания постоянства расхода требуется корректировка давления мазута перед форсунками. [c.17] Определенное влияние на протекание топочного процесса и яадежно сть работы котла может оказать влажность мазута. По данным ИГИ [Л. 1-23] вода, хорошо перемешанная с мазутом (в виде эмульсии), интенсифицирует процесс сжигания тяжелого жидкого топлива. [c.17] Присутствие механических примесей также может оказать влияние на работу топочно-горелочцых устройств и в первую очередь распыливающих элементов форсунок. Особенно заметным становится это влияние в том случае, когда механические примеси содержат большое количество мелких абразивных частиц. Опыт показывает, что при повышенной скорости такого мазута, имеющей место при давлении около 40 кГ/см , резко снижаются срок службы и стабильность работы форсунок [Л. 1-26]. Хотя длительность рабочей кампании и постоянство характеристик форсунок существенно возрастают с увеличением их производительности [Л. 1-27], однако и на их работу также отрицательно влияют механические примеси, содержащиеся в мазуте. [c.18] Механические примеси, по данным отдельных авторов, составляют в мазуте различных сортов от сотых долей до целых процентов. Весьма большая концентрация механических примесей (2,5%) допускается ГОСТ. Вместе с тем опыта сжигания столь загрязненного мазута нет. [c.18] Необходимо в то же время отметить, что вследствие хранения мазута в так называемых ямах , на отдельных НПЗ и нефтебазах скопилось громадное количество нефтепродуктов, исчисляемое многими сотнями, тысяч топп. Вязкость этих продуктов близка к вязкости мазута МЮО, в связи с чем их условно назвали ямным мазутом . Концентрация в нем механических нримесей достигает 6%. Естественно ожидать, что обеспечить падежную работу котла и мазутного хозяйства нри сжигании такого топлива будет весьма затруднительно. [c.18] Очистка мазута обычных сортов с содержанием механических примесей не более 0,2—0,3% может быть обеспечена системой фильтрации топлива, одновременно снижающей в значительной степени и коксуемость мазута, характеризуемую числом Конрадсона, в некоторой сге-пени отраж.чющим соотношение содержания углерода и водорода в мазуте [Л. 1-28]. [c.18] Вернуться к основной статье