ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Хранение мазута из "Сжигание высокосернистого мазута на электростанциях" Если в прежние годы мазут хранился на электростанциях в металлических резервуарах, то в настоящее время широкое распространение получили железобетонные резервуары. Емкость, тип и количество резервуаров действующих электростанций определяются характером развития, мощностью и назначением электростанций, способом и дальностью доставки мазута, схемой топливного хозяйства и технологией подготовки топлива. [c.43] В соответствии с типовыми проектами мазутного хозяйства на вновь строящихся ГРЭС предусматривается установка в основном железобетонных резервуаров емкостью по 5 000 и 10 000 м , разработанных институтом Гипроспецпромстрой. В качестве промежуточных емкостей, в которые производится слив мазута из железнодорожных цистерн, применяются подземные железобетонные резервуары емкостью 200—600 м . [c.44] Как уже указывалось, при разогреве мазута в цистернах открытым паром происходит значительное его обводнение, при этом высокосернистые и высоковязкие мазуты образуют с водой очень стойкие водомазутные эмульсии, практически не отстаивающиеся. Стойкость эмульсий обусловлена высокой вязкостью, повышенным коэффициентом поверхностного натяжения, малой разностью плотностей воды и мазута, а главное —обилием эмульгаторов в мазуте асфальтенов и смол. При длительном хранении сильно обводненных мазутов содержание воды в верхних слоях все же уменьшается, а в средних и нижних возрастает. В [Л. 2-12] приведены данные, характеризующие изменение во времени содержания воды по высоте резервуара при длительном хранении высокосернистого обводненного мазута МЮО со средней влажностью 18,5% (рис. 2-9). Данные же [Л. 2-12] убедительно показывают, что при длительном отстое (около 170 ч) мазута с низкой средней влажностью 3,5% и ниже не наблюдается заметного изменения влаги по высоте резервуара. [c.44] При хранении топлива происходит осаждение коксовых частиц, содержащихся в мазуте. Процесс осаждения зависит от температуры и при низкой температуре мазута протекает весьма медленно. С повышением температуры -мазута, приводящим к уменьшению вязкости жидкости и увеличению разности плотностей между твердыми коксовыми частицами и жидкими компонентами топлива, скорость осаждения увеличивается. Осаждение кокса в резервуарах уменьшает их полезный объем, приводит к необходимости периодической чистки резервуаров, т. е. к дополнительным затратам труда и потерям топлива. [c.44] В резервуарах производятся следующие операции по подготовке топлива предварительный подогрев его и отстой неэмульгированной воды. [c.44] Длительная эксплуатация циркуляционной схемы подогрева мч-зута иа Грозненской ТЭЦ [Л. 2-3] подтвердила отсутствие осаждения карбоидов и механических примесей в резервуарах, благодаря чему отпадает необходимость в периодической их очистке. [c.46] Опыт работы электростанций Башкирэнерго показывает, что следует пересмотреть типовые решения по мазутному хозяйству в части применения циркуляционной схемы для электростанций, получающих от НПЗ по трубопроводам безводный и достаточно подогретый мазут. В то же время можно ожидать, что и для таких электростанций с целью утилизации сбросных вод мазутного хозяйства одну из небольших емкостей рационально оборудовать циркуляционной схемой с подачей водомазут-ной смеси на один-два котла. [c.47] Вернуться к основной статье