ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Учет расхода топлива из "Сжигание жидкого топлива в промышленных установках" В большинстве существующих схем мазутоснабжения, а тем более для питания отдельных потребителей, учет расхода топлива осуществляется при помощи встроенных в мазутопровод расходомеров. [c.237] В настоящее время значительное распространение получили расходомеры постоянного перепада типа ППЭ (рис. 145), устанавливаемые непосредственно на мазутопроводе. В корпусе 1 расходомера помещены бронзовая втулка 2 с двумя отверстиями круглым входным 3 и прямоугольным выходным 4. Внутри втулки перемещается поршень 5, частично или полностью перекрывая отверстие 4. Поршень нагружается дополнительными грузами 10. Стержень 6 поршня заканчивается сердечником 7, находящимся в трубке 8 из немагнитного материала, на которую надета индукционная катушка 9. Ребристый охладитель 11 предохраняет индукционную катушку от перегрева протекающим горячим мазутом. [c.239] Во время протекания мазута через частично открытое выходное отверстие 4 мазут дросселируется и действует сверху на поршень 5 с пониженным давлением, которое совместно с весом поршня и тарировочных грузов 10 уравновешивает повышенное давление мазута на поршень 5 снизу. Изменение расхода вызовет соответствующее изменение перепада давления и, следовательно, определит соответствующую степень открытия выходного отверстия, так как при установившемся потоке силы, действующие на поршень, уравновешиваются. Прибор действует как диафрагма переменного сечения, обеспечивающая постоянный перепад давлений. Поскольку вертикальное положение поршня и сердечника пропорциональны расходу мазута, это положение можно отсчитывать на вторичном приборе, имеющем соответствующую шкалу расхода мазута. Вторичные приборы могут быть показывающими или самопишущими. Максимальный предел измерения выпускаемых расходомеров равен 5000 кг/час. Точность измерения 2,5%. Прибор устанавливают горизонтально на прямом участке трубы диаметром 2 дюйма и длиной не менее 500 мм до и 400 мм после прибора. Значительная погрешность измерения (примерно 2,5% цредела измерения в 500 кг/час) делает невозможным применение этих расходомеров в малых печах с небольшим расходом мазута. [c.239] Учет топлива дает возможность нормировать его расход. Правильно обоснованные нормы расхода топлива являются важнейшим фактором рационализации топливоиспользования. Правильнее всего устанавливать нормы расхода топлива на единицу продукции, выпускаемой каждым агрегатом, с учетом его конструкции, тепловой характеристики, эксплуатационных возможностей и режима работы. Вместе с тем, нормы должны быть прогрессивными, т. е. должны учитывать возможное улучшение конструкции печей, хорошее их состояние, хорошую теплоизоляцию, максимальное использование тепла уходящих газов, правильное сжигание топлива, эффективную загрузку печей и правильную их эксплуатацию в целом [63]. Таким образом, прогрессивная норма должна ориентировать на создание условий, максимально благоприятных для наиболее экономного рационального расхода топлива. [c.240] Вернуться к основной статье