ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Подогрев топлива. Поддержание вязкости и давления топлива на заданном уровне из "Сжигание жидкого топлива в промышленных установках Изд.2" Особенно большое значение имеет подогрев мазута, обеспечивающий хорошую его транспортабельность и хорошее распыление. Холодный мазут резко ухудшает процессы горения, создает дымление, снижает температуру горения. [c.336] Для поддержания необходимой температуры в мазутохранилищах необходимо обеспечить достаточную поверхность нагрева змеевиков. [c.336] В табл. 36 приводятся нормы поверхности нагрева на 1 г емкости. [c.336] Подогрева мазута только в мазутохранилище недостаточно, так как он может охладиться в трубопроводах и поступить в форсунку холодным. Особенно велика опасность охлаждения мазута при перерывах в работе, когда прекращается циркуляция его в отдельных ветвях мазутопровода. При длительных перерывах теплоизоляция мазутопровода не улучшает положения. Поэтому все мазутопроводы, вплоть до форсунок, должны постоянно подогреваться с помощью паропровода (парового спутника ), заключенного в одну общую изоляцию с мазутопроводом (рис. 173). Для пара должен быть предусмотрен надежный отвод через конденсационный горшок, шайбу или кран, чтобы конденсат не застаивался в ответвлениях. [c.338] Перед крупными печами или группами печей целесообразно ставить снабженный термометром местный подогреватель (змеевик в трубе), при помощи которого надежно обеспечивается требуемая температура мазута. [c.338] На рис. 174 показан нефтеподогреватель с поверхностью 5,1 м для небольших нефтекачек, разработанный печной лабораторией ЦНИИТМАШа. Мазут нагревается трубчаткой, каждая труба которой состоит из двух концентрических трубок — наружной с закрытым концом и внутренней с открытым концом. Пар сначала идет по кольцевому пространству между трубками. [c.338] Очень часто применяют трубчатые подогреватели (рис. [c.339] В подогревателе с U-образ-ными трубками (рис. 175, а) легко обеспечивается температурное расширение труб, но чистка труб затруднительна. [c.339] В подогревателях с прямыми трубами, закрепленными в трубных досках (рис. 175, б), чистка труб облегчается. Для свободного расширения труб следует одну трубную доску сделать подвижной с соответствующим уплотнением. [c.339] Хорошие эксплуатационные качества показали подогреватели типа труба в трубе (рис. 176) [27, 116]. Для уменышения тепловых потерь желательно изолировать трубки и переходные калачи. [c.341] Теплообменники из алюминиевомагниевых сплавов позволяют уменьшить массу аппарата, увеличить в 4—б раз его стойкость к коррозии в серосодержащих средах, увеличить на 40% теплопередачу по сравнению с аналогичным стальными конструкциями. [c.342] Машиностроительный завод им. Петрова Волгоградского СНХ изготавливает теплообменники типа П-16 из накатываемых труб (рис. 178), дающих снижение расхода металла на 20%. Поверхность теплообменников составляет от 150 до 2000 м , диаметр корпуса от 800 до 1400 мм. [c.342] Для интенсификации теплообмена внутрь трубок вставляют винтообразные полосы. [c.342] Целесообразно применять теплообменники с проволочным и спиральным оребрением труб и пластинчатые теплообменики со сферическим профилем (рис. 179), а также другие теплообменники с развитой поверхностью нагрева. [c.342] Проведенные в лаборатории Брянского института транспортного машиностроения исследования показали, что маслоохладители с проволочным оребрением дают средний коэффициент теплопередачи (отнесенный к гладкой поверхности труб) примерно в 10 раз больше коэффициента теплопередачи существующих трубчатых теплообменников. Не меньшую эффективность дают пластинчатые теплообменники с турбулизирующими выступами. Серьезным затруднением в эксплуатации таких теплообменников является опасность быстрого загрязнения асфаль-то-смолистыми отложениями (асфальтами, карболенами, карбидами), особенно при подогреве высоковязких крекинг-мазутов. [c.342] Для облегчения очистки оребренные трубы и пластины теплообменника должны легко выниматься. [c.343] Создание разборных конструкций и решение вопросов их эффективной очистки создают перспективу применения легких, компактных, высокоэффективных подогревателей мазута. [c.343] Вернуться к основной статье