ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Общие подготовительные работы из "Ремонт кладки и армирующего оборудования коксовых печей" Перед остановкой группы печей на капительный ремонт производится тщательный осмотр кладки печей, корнюрной зоны и регенераторов, на основе чего определяется характер и степень разрушения кладки, а также потребный объем работ. [c.157] Исходя из выявленного объема, составляют календарный график производства всех видов работ по перекладке и вводу в эксплуатацию остановленных на ремонт печей. [c.157] Перечень работ и примерные сроки их выполнения приведены в табл. 21. [c.157] После выявления простенков, подлежащих полной перекладке, определяется необходимое количество буферных и полубуферных печей. [c.157] Поскольку величина напряжений, возникающих в кладке вследствие разности температур на поверхностях простенков, выходящих в камеру коксования, целиком зависит от температурного режима, го чем меньше будет эта разность, тем меньшими будут напряжения в кладке. Опыт перекладки простенков па ряде батарей нескольких заводов показал, что хорошие результаты были достигнуты там, где разность температур по обе стороны отопительного простенка не превышала 200—300° С. Вместе с тем нельзя допускать охлаждения поверхности простенка буферной печи, выходящей на сторону ремонтируемого участка печей, ниже чем до 200° С. [c.159] Во время ремонтных работ буферные печи шихтой не загружаются, а стоят пустые с кирпичными перемычками. Полубуферные печи загружаются шихтой, и кокс из них выдается с удлиненным периодом коксования, при полной его готовности. [c.160] В печах с перекидными каналами количество обогревательных простенков, останавливаемых на ремонт, должно быть четным., При этом все остановленные на ремонт простенки будут соединены друг с другом перекидными каналами. В первом буферном простенке можно поддерживать температуру на заданном уровне за счет тепла продуктов горения, отходящих из полубуферных простенков, в которых горение газа будет происходить по обычной схеме. [c.160] Перед остановкой коксовых печей на ремонт в цехе должен быть полный комплект чертежей для перекладки простенков на ремонтируемом участке батареи общие виды, разрезы и порядовки кладки, а на складе огнеупоров заготовлено необходимое для перекладки количество динасового и шамотного кирпича и мертеля. [c.160] Весь кирпич заранее подбирают по количеству на каждый простенок, а также по маркам согласно чертежам порядовок и штабелируют отдельно по зонам, с указанием зон на штабелях. [c.160] Хранить весь динасовый, изоляционный, легковесный кирпич и мертели надо в закрытых складах шамотный фасонный, прямоугольный и нормальный кирпич можно хранить на открытой площадке под навесом. Поступающий, на склад фасонный огнеупорный кирпич контролируют по конфигурации и размерам. [c.160] Вблизи батареи, на которой производится ремонт простенков, в месте, удобном для транспортировки огнеупоров непосредственно к ремонтируемому участку, сооружается временное помещение (в виде навеса) для хранения поступающих огнеупоров. При транспортировке огнеупоров со склада к рабочему месту должны приниматься меры предосторожности, чтобы защитить кирпич от повреждений. [c.160] Одновременно с огнеупорами должно быть заготовлено потребное количество листового асбеста для обклейки стен камер буферных простенков, примыкающих к ремонтируемому участку, асбестового шнура для уплотнения зазора между бронями и кладкой простенков, листового железа для закрытия ремонтируемого участка от атмосферных осадков, а также оборудование (растворомешалка, станок для резки кирпича, металлоконструкции и т. д.), необходимое для производства ремонтных работ. [c.160] Для закрытия стены камеры коксовых печей системы ПК-47 необходимо 12 щитов размером 2,04 X 2,1 м. [c.163] В зависимости от количества разбираемых простенков, а следовательно, от увеличения расстояния между простенками, смежными с ремонтируемыми, распорки по длине и диаметрам изготовляются разных размеров. В табл. 22 приведены размеры распорок для случая ремонта от одного до четырех отопительных простенков. [c.163] Потребное количество распорок с учетом установки их на трех уровнях по высоте камеры до перекрытия печей и по длине против каждого пзоля-ционного щита, а также для крепления забутки составляет 24 шт. [c.163] Для проезда загрузочного вагона над ремонтируемым участком пути загрузочного вагона усиливают при помощи специальных пакетов. [c.163] Пакеты изготовляются либо из трех железнодорожных рельсов тнпа Р50, которые привариваются к швеллерам 27 (рис. 69, 70) в направлении, перпендикулярном путям загрузочного вагона, либо из мощных двутавровых балок. [c.164] Конструкция и длина пакетов определяются количеством разбираемых простенков с таким расчетом, чтобы рельсы либо балки опирались не менее чем на два буферных простенка с каждой стороны ремонтируемого участка. [c.164] Новые армирующие рамы устанавливают и закрепляют за анкерные колонны сразу же после разборки до начала кладки простенка. [c.166] В целях достижения свободного движения анкерных колонн бетон вокруг них на уровне обслуживающих площадок разбивают. [c.166] Вернуться к основной статье