Разрывные машины маятникового типа

Рис. 126. Схема разрывной машины маятникового типа

Рис. 5. Разрывная машина маятникового типа (динамометр).

Принципиальная схема разрывной машины маятникового типа показана на рис. 10. [c.40]

Разрывные машины маятникового типа [c.112]

Прочность стеклонити при растяжении испытывается на обычных разрывных машинах маятникового типа со специальными зажимами улитка (рис. [c.161]

Силоизмерители на машинах РМИ маятникового типа. В соответствии с числом шкал нагрузок к разрывным машинам прилагаются сменные грузы для РМИ-60 — 2 груза, для РМИ-250 — 3 груза. [c.78]

Определение прочности и удлинения нити при разрыве. Эти показатели определяют на разрывных машинах маятникового типа, называемых также динамометрами (рис. 5), с расстояниями между зажимами 0,5 м и средней продолжительностью процесса растяжения нити до разрыва 15 сек (согласно ГОСТ 6611—55). [c.39]

Испытание прочности на разрыв при растяжении стеклоткани и стеклоленты. проводится на обычных разрывных машинах маятникового типа, применяемых в текстильной промышленности. Однако методика испытаний вследствие специфических свойств стеклянного волокна несколько изменена. [c.207]

Недостатком маятниковых силоизмерителей является их инерционность (установление равенства моментов во времени) и наличие трения на оси маятника, что приводит к погрешностям показателей нагрузки. В настоящее время для разрывных машин разработаны конструкции электронных и механических безынерционных силоизмерителей, аналогичные применяемым в вискозиметре ВР-3 (тип 2001). [c.119]

Следует также рекомендовать проводить реконструкции маятниковых разрывных машин для работы по этому методу. Следует выявить лучшие типы датчиков, обеспечивающие надежную и долговечную работу с высокой точностью. [c.381]

На рис. 74 и 75 показано устройство двух наиболее распространенных типов разрывных машин. Обе модели снабжены маятниковыми силоизмерителями и передвигающимися от руки [c.128]

К разрывным машинам с постоянной скоростью движения зажима относятся в основном приборы маятникового типа РМ-3, РМ-30, ДШ-ЗМ, Ф01-С (ГДР), типа Шоппер и др. [c.39]

Схема разрывной машины маятникового типа приведена на рйс. 87. Образец закрепляют между двумя подвижными зажимами 2 и Нижний зажим 2 соединен с приводом 1 и перемещается с постоянной скоростью. Верхний зажим с помощью гибкой связи 6 соединен с сектором 7 (плечо маятникового рычага-силоизмери-теля 8, который несет на себе груз 10). Отклонения силоизмери-теля отмечаются по шкале нагрузок 9, градуированной в гс или кгс. К верхнему зажиму прикреплен указатель 3 шкала удлинений 5, связанная с нижним зажимом, градуирована в мм и %. Величина перемещения верхнего зажима 4 будет зависеть от свойств испытываемого материала при одной и той же величине перемещения нижнего зажима перемещение верхнего зажима будет минимальным в случае пластического материала и максимальным в [c.112]

Механический участок должен иметь оборудование — токарные, фрезерные, строгальные и шлифовальные станки для обработки запасных частей и подготовки контрольных образцов для механических испытаний и металлографических исследований. Служба контроля качества оснащается оборудованием и приборами, например разрывной машиной ГМС-20 для прочностных и пластических испытаний металла маятниковым копром МК-ЗОА для испытаний на ударную вязкость микроскопами МИМ-7 и ММР-2Р для проведения металлографических исследований прибором для определения микротвердости фаз типа ПМТ-3 твердомерами типа ТП и ТК для определения твердости по Виккерсу и Роквеллу рентгеновскими переносными аппаратами типа РУП-120-5-1, РУП-200-4-1, РИНА-1Д, ИРА-2Д, МИРА-2Д, гамма-аппаратом с источником излучения цезий-137, которые позволяют просвечивать металлы и сварные соединения толщиной до 60 мм ультразвуковыми [c.40]

Для определения разрывной нагрузки, удлинения и др. механич. свойств используют разрывные машины трех основных типов 1) с маятниковым силоизмерителем, 2) с наклонной плоскостью и 3) с тен-зодатчиком. В промышленности чаще всего применяют машины первого тина, как наиболее простые. [c.452]

Наиболее совершенны в конструктивном отношении и хорошо моделируют характер воздействия приборы третьей группы. Это переделанные маятниковые разрывные машины с различными типами датчиков и разрывные машины фирм Инстрон , Цвик , Штейн ( Статиграф , Фафеграф ), Веркштофпрюфмашинен (2Т, 2М, 2Р), разрывная машина МРС-250, недавно сконструированная и изготовленная НИ КИМПом. [c.375]

Для измерения адгезионной прочности в динамических условиях могут быть использованы различные приборы. Широкое применение имеют машины типа Де-Маттиа [40, 129—131], обладающие такой же универсальностью при динамических испытаниях, как и разрывные машины типа маятникового динамометра при статических испытаниях. Иногда прочность связи между слоями резины может быть определена на флексометре Гудрича [40,132]. Измерение прочности связи единичной нити корда с резиной можно проводить на машине Генлея [40, 133] и на машине Роллер-флекс [40, 134]. [c.230]

Для определения разрывной пагрузки, удлинения и др. мехаиич. свойств используют разрывные м а ш и 1г ы трех основных тииов 1) с маятниковым силоизмерителем, 2) с наклонной и.тюскостью и 3) с тен-зодатчиком. В промышленпости чаще всего примеияют машины первого типа, как наиболее простые. [c.455]

В связи с большой общностью в методике определений этих характеристик испытания при разных видах деформации, как правило, выполняют на универсальных испытательных машинах, к-рые путем замены рабочих органов приспосабливают для разнотипных испытаний. Для этого современные разрывные и универсальные испытательные машины (см. Разрывные машины) имеют привод с широкой вариацией (1 500) скоростей движения рабочих органов, большой набор силоизмерителей с различными диапазонами нагрузок [от долей к (кгс) до нескольких кн тс)]. В практике массовых испытаний успешно используют испытательные машины и с меньшей универсальностью, рассчитанные на один — два вида испытаний. Так, широко распространены машины, позволяющие испытывать материалы только на сжатие и изгиб, т. к. эти испытания не связаны с большим ходом рабочего органа, необходимым для испытания на растяжение. Распространены машины с двумя типами силоизмерителя маятниковым (нежестким) и жестким. Первый из них дает несколько большую динамич. погрешность и часто не позволяет точно установить режим испытания. Поэтому он постепенно вытесняется жестким сило-измерителем. [c.441]

Прочность и удлинение определяют на разрьтных машинах, или дшамометрах, согласно ГОСТ 10213.2—73. Наибольшее распространение получили динамометры маятникового типа [18] и электронные разрывные машины с постоянной скоростью разрьта [24, 25]. Принщ1пиальная схема маятникового динамометра представлена на рис. 2.10. [c.81]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология