Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Разрывные машины нагружения

    Стержни 1 и 2 подгоняют по скользящей посадке по втулке 8. Это обеспечивает получение равномерной толщины слоя адгезива 5 при формировании, исключает перекос стержней и неравномерность нагружения адгезива при растяжении. К стержням / и 2 на резьбе присоединяют муфточки 6, с помощью которых образец закрепляют в разрывную машину. Испытания проводили на разрывной машине МР-05. [c.140]

    При статическом нагружении с помощью разрывной машины на фиксированных уровнях нагрузки, соответствующих области упругой деформации, стадии легкого скольжения, области деформационного упрочнения и стадии динамического возврата, снимали анодные потенциодинамические кривые (2,4 В/ч) и определяли зависимость от степени деформации потенциалов полной пассивации и перепассивации (области пассивного состояния), скорости [c.81]


    Устройство для исследования механохимического поведения металлов Для изучения механохимического поведения металлов в электролитах, связанного с изменением анодной поляризации металла при одновременном воздействии механических напряжений, существуют различные конструкции электрохимических ячеек, устанавливаемых на разрывных машинах. Ниже описана простая по конструкции и удобная в работе с тонколистовыми образцами прижимная ячейка, позволяющая проводить электрохимические исследования в статическом и динамическом режимах нагружения, а также усовершенствована схема установки для экспрессных механохимических измерений [81]. [c.88]

    Испытание с постоянной скоростью нагружения состоит в определении разрушающей силы при растяжении образца под действием постепенно увеличивающейся нагрузки. Определение прочности пластмасс при постоянной скорости перемещения зажимов можно проводить с помощью разрывной машины, позволяющей обычно измерять нагрузки на образец с погрешностью от 1 до 10% и варьировать скорость растяжения от 0,05 до 1000 мм/мин [658, с. 208]. При испытании резин применяются разрывные машины, обеспечивающие скорости растяжения от [c.32]

    Для клеевых соединений металлов ГОСТ 14760—69 предусматривает склеивание цилиндрических образцов-грибков диаметром 25 мм (рис. VII. 5). Диаметры склеиваемых грибков не должны отличаться более чем на 0,1 мм, а взаимное смещение при склеивании не должно превыщать 0,2 мм. Образцы устанавливаются на разрывную машину в приспособлении, обеспечивающем их центрирование относительно растягивающего усилия. Испытания проводят при постоянной скорости движения нагружающего зажима 10 мм/мин (допускается ее увеличение до 20 мм/мин). В случае испытаний при повышенной или пониженной температуре образцы выдерживают до начала нагружения в воздушной среде в нагревательной (холодильной) камере в течение 45—60 мин, а в среде хладоагента 15—20 мин. [c.116]

    Исходя из сформулированного выше подхода к проблеме измерения механических свойств пластмасс, в книге рассматриваются три группы методов испытаний, которые непосредственно отвечают поставленной задаче. Это различные варианты долговременных испытаний, в том числе измерения релаксации и ползучести (первая часть книги, написанная А. А. Аскадским) динамические испытания пластмасс, в которых варьируемым параметром является частота нагружения (вторая часть книги, ее автор—А. Я. Малкин) наконец, наиболее часто встречающиеся в инженерной практике измерения механических свойств пластмасс на разрывных машинах, копрах, твердомерах и т. п. (третья часть книги, написанная В. В. Ковригой). Рассмотренные методы, хотя и не исчерпывают возможностей измерения механических свойств пластмасс, однако дают наиболее общий и физически обоснованный подход к оценке объективных характеристик полимерных материалов. [c.7]

    К первой группе относятся наименее совершенные, но повсеместно распространенные разрывные машины различных систем с маятниковыми силоизмерителями. Несовершенство их связано с тем, что на них не сохраняется ни постоянство скорости растяжения, ни постоянство скорости нагружения. В зависимости от свойств материала режимы испытания переменны. [c.375]

    Прочностные характеристики сильно завышаются на разрывных машинах ПСН потому, что фактическая длительность растяжения оказывается меньше номинальной из-за несовершенства механизмов и из-за того, что нередко нагружение начинается спустя некоторое время после пуска прибора. [c.380]

    Характеристикой склеивания пленочных материалов (бумаги, ткани, металлической фольги, кожи и др.) между собой является прочность при расслаивании. Испытания проводят на разрывной машине при скорости нагружения 100— 200 мм/мин. Образцы имеют форму прямоугольной полоски шириной 25 мм и длиной 150 мм. Клей на- [c.76]


    При испытаниях нагруженных полимерных образцов в жидких средах используются стандартные разрывные машины с постоянной и переменной скоростью растяжения, рычажные установки с постоянной нагрузкой и с постоянным напряжением, машины для динамических усталостных испытаний, а также приборы и приспособления для постоянной деформации испытуемых образцов. В некоторых случаях применяются оптические приспособления и микроскопы для визуализации процесса развития трещины при разрушении в средах. [c.220]

    В табл. 3.1 приведены значения теоретической От и предельной Оп прочности ориентированного капрона (волокна), рассчитанные при 7о = 188 кДж/моль, Л = 10 с. Кроме того, приведены значения ар, рассчитанные для ориентированного капрона (волокна) и неориентированного капрона по экспериментальным значениям у. При всех расчетах принималось т =1 с, что соответствует испытанию на разрывной машине при стандартной скорости нагружения. [c.41]

    Важнейшей характеристикой прочностных свойств является долговечность т (время, в течение которого нагруженный образец не разрушается), отражающая кинетический характер процесса разрушения. В инженерной практике используются понятия кратковременной и длительной прочности. Кратковременная прочность, или разрывное напряжение сгр, обычно определяется на разрывных машинах при заданных режимах скорости нагружения, которые соответствуют т= 1-5-10, с. Длительная прочность обычно определяется при нагружении статистическими или переменными напряжениями, малыми по сравнению с ар. Прочность полимеров значительно ниже теоретической прочности материала с идеальной структурой (гл. 1). Причина низкой прочности реальных материалов заключается в наличии микротрещин и других слабых мест (дефектов) структуры, вблизи которых под действием внешних или внутренних напряжений возникают локальные концентрации напряжений. Трещины в упругом твердом теле приводят к разрушению. [c.60]

    На практике, однако, испытания полимерных материалов производят большей частью на разрывных машинах [динамометрах) при сравнительно быстром нагружении образцов и определяют напряжение, при котором образец разрывается. Это напряжение часто называют пределом прочности. [c.225]

    Наконец, очень удобным, хотя несколько дорогим и трудоемким методом испытания пленки при двухосных нагружениях является метод разрушения сжатым воздухом моделей из пленки. Разрушению обычно подвергаются цилиндрические модели длиною 1 м и диаметром 0,5 м. Для изготовления моделей используется определенный участок пленочной трубы или сваренные продольно" полотнища пленки с зажимом концов в специальный концевой держа- ель. Испытание может быть дополнено наложением продольных усилий, создаваемых грузом или растяжением на разрывных машинах. [c.187]

    До нагружения при 80 образцы выдержать в термокамере, установленной на разрывной машине, в течение 20 мин. Испытать соединение каждым клеевым составом не менее чем на трех образцах при 20 °С и на трех образцах при 80 °С. Скорость движения подвижного захвата рекомендуется задать равной 10 мм/мин. [c.130]

    Образцы закрепить в зажимах разрывной машины типа МР-0,5 так, чтобы расстояние между зажимами составило 50 2 мм. Скорость нагружения должна равняться 10 мм/мин. [c.140]

    Полученные клеевые образцы испытать на неравномерный отрыв при 20 °С. Определить площадь склеивания с точностью до 0,01 мм . Затем образцы закрепить в приспособлении, изображенном на рис. 14, которое устанавливается на разрывной машине типа МР-0,5. Испытание проводить со скоростью нагружения 10 мм/мин, наблюдая за величиной прогиба образцов и характером разрушения. [c.145]

    Испытания проводить при 18—22 °С и скорости нагружения подвижного зажима разрывной машины 100 мм/мин. [c.156]

    Далее испытать образцы на сдвиг образцы из органического стекла толщиной 2 мм при растягивающем нагружении и толщиной 8 мм при сжатии (рис. 15). Перед испытанием измерить длину и ширину нахлестки с точностью до 0,1 мм. Образцы с одинарной нахлесткой можно испытывать на разрывной машине с максимальной нагрузкой 500 кгс, с двойной нахлесткой — на разрывной машине с максимальной нагрузкой 2500 кгс. Скорость перемещения подвижного зажима должна равняться 10 мм/мин. [c.167]

    Прочность ароматических полиимидных волокон в известной мере зависит от скорости нагружения разрывной машины увеличение скорости приводит к получению завышенных значений прочности (рис. 7.15). Прочность при растяжении ароматических полиимидных волокон уменьшается с повышением температуры (рис. 7.16) волокно с исходной прочностью 3 г/денье при 300°С сохраняет 44 % прочности при комнатной температуре [373]. Аналогичным образом зависит от температуры и модуль упругости [c.725]

    Образцы, склеенные на ус, рекомендуются для испытаний клеевых соединений органического стекла (рис. IV.22). Строго говоря, это — испытание при комбинированных напряжениях. Регламентируется проведение этих испытаний на разрывной машине при скорости нагружения 1500 кгс/мин. Испытанию подвергают не менее 3 образцов. [c.474]

    Испытания прочности на сдвиг при растяжении регламентированы для клеевых соединений резины с металлом при горячей вулканизации. Образцы (рис. IV. 23) испытывают на разрывной машине с помощью приспособления, обеспечивающего строгую параллельность плоскостей склеивания и направления нагружения. Испытания проводят со скоростью движения нагружающего зажима машины 50 мм/мин. Испытанию подвергают не менее 3 образцов. Температура испытания должна быть в интервале 15—25 °С, причем предварительно образцы выдерживают при этой температуре не менее 1 ч. Разрушающее напряжение при сдвиге определяет- [c.474]

    Процедура проведения измерений на электродинамической разрывной машине. Проведение испытаний на электродинамической разрывной машине начинается с подбору оптимальных условий нагружения. Для этого на нескольких образцах из исследуемого материала производится ряд нагружений, заведомо меньше разрывных. Первое нагружение осуществляется при полностью открытых отверстиях пластин жидкостного демпфера. Если режим нарастания нагрузки имеет колебательный характер, отверстия постепенно перекрывают, с тем чтобы добиться [c.33]

    В течение всего времени нагружения контролируют герметичность образца, закрепленного в зажимах разрывной машины. Контроль осуществляют по показаниям манометров или других приборов. [c.233]

    Важнейшей характеристикой прочностных свойств является долговечность хи (время, в течение которого нагруженный образец не разрушается), отражающая кинетический характер процесса разрушения. В инженерной практике используются понятия кратковременной и длительной прочности. Кратковременная прочность Стр (или разрывное напряжение) обычно определяется на разрывных машинах при заданных режимах скорости нагружения и скорости деформации. Характерное время до разрушения — порядка 102 с. Длительная прочность обычно определяется при нагружении статическими или переменными нагрузками, малыми по сравнению с пределом прочности Ор. Кратковременная и длительная прочность полимеров относятся к технической прочндсти, которая обычно значительно ниже так называемой теоретической прочности материала с идеальной структурой. [c.281]

    При статическом нагружении с помощью разрывной машины на фиксированных уровнях нагрузки, соответствующих области упругой деформации, стадии легкого скольжения, области деформационного упрочнения и стадии динамического возврата, снимали анодные потёнциодинамические кривые (2,4 В/ч) и определяли зависимость от степени деформации потенциалов полной пассивации и- перепассивации (области пассивного состояния), скорости коррозии (потери массы), плотности тока начала пассивации (в области Фладе-потенциала), потенциалов активного и транспассивного состояний при определенном значении тока поляризации, плотностей тока активного, пассивного и транспассивного состояний на определенных уровнях потенциалов. При динамическом нагружении записывали плотности токов активного растворения и пассивного состояния в потенциостатическом режиме, величины потенциалов в гальваностатическом режиме, а также изучали влияние скорости деформации на величину тока и электродные потенциалы. [c.80]


    Исследования проводили в условиях постоянной растягивающей нагрузки и при циклическом нагружении образцов. Статические испытания при постоянном напряжении производили на специально сконструированной многопозиционной установке, позволяющей создавать в образцах различные по величине растягивающие напряжения. Испытания на циклическую выносливость проводили в условиях напряжения растяжения переменной величины на разрывной машине ГРМ-1 с гидропульсатором. Условия испытания нагрузка знакопостоянная, асимметричная (коэффициент асимметрии 0,5) при частоте нагружения 200 циклов в минуту на базе испытания ЫО циклов. Одновременно произво-дпли испытания натурных образцов сварных стыковых соединений и основного металла, вырезанных из труб действующего рассолонровода с размерами, аналогичными экспериментальным. [c.236]

    Испытания под нагрузкой проводились на универсальной разрывной машине фирмы "Лозенгаузен" (с ценой деления 10 кг). Образцы устанавливались на испытательную машину с помощью специальных зажимов и подвергались ступенчато возрастающел у нагружению статическими нагрузками с измерением степени герметичности на каждой ступени нагружения. Динамические нагрузки в пределах ог 0,1 до 0,5 Рр д давались при 2000 циклонов (Рраз разрушающая нагрузка для данного материала). При этом в течение 240 мин снижения давления не наблвдалось. [c.99]

    Механическая прочность твердых тел обусловлена длительностью нагружения. На это обстоятельство указывают уже тривиальные испытания образцов на разрывной машине при различных постоянных скоростях д ефор М ир ов а ния. [c.125]

    Характерными для маятниковых разрывных машин являются резкие колебания значений усилия вследствие инерции маятниковой системы. Это обнаруживается по диаграммам, полученным на тензографе Ротшильд . Рис. 5 и 6 свидетельствуют о том, что нагружение на маятии- [c.380]

    КОВЫХ разрывных машинах идет рывками. Рывки вследствие инерции дают за малое время нарастания нагрузки, что, естественно, завышает результаты. Характер нагружения получается ступенчатым повышенная нагрузка прилагается за короткое время, т. е. по существу получается, что нагружение осуществляется как ряд мелких ударных нагрузок. Это в соответствии с флюктуационной теорией прочности чл.-корр. АН СССР С. Н. Журкова приводит к росту разрывных нагрузок. [c.380]

    Для уточнения этого вопроса нами были проведены механические испытания стальных образцов после их циклического нагружения в коррозионных средах (изгиб при вращении, симметричный цикл) при напряжениях, меньших или равных пределу усталости при данной базе испытаний. Механические испытания проводились на 50-тонной универсальной разрывной машине Шопера при скорости деформации 10 мм/мин. В табл. 5 приведены данные этих испытаний для стали 20Х перлито-ферритной структуры, а в табл. 6 —те же данные, полученные для 40Х сорбитной структуры. В таблицах указаны числа циклов и время пребывания образца в данной среде при данном напряжении а < где а , — предел выносливости для данной среды при базе N = 20 10 циклов нагружений. [c.69]

    Различают кратковременную и длительную П. Кратковременная П,— значение Ор, определенное нри одноосном растяжепии на разрывных машинах при заданной скорости нагружения или скорости деформации (последняя обычно порядка 1 —10% в сек). Длительная П.— напряжение, вызываюи1,ое разрушение образца после заданной длительности дерютвия нагрузки, обычно от 10 сек до 1 года (при нрактич. испытаниях) ее определяют нри напряжениях, малых по сравнению с кратковременной П. При теоретич. рассмотрении наиболее важная характеристика П.— временная зависимость сг=/(т), отражающая кинетич. характер разрушения. [c.112]

    Упругий гистерезис в цикле растяжение — сокраще-пис можио определять с помощью обычных разрывных машин па кольцевых образцах с использованием устройства, фиксирующего результат в системе координат усилие — смещение. Наибольшее значение имеют, од-iiaiio, методы определения упругого гистерезиса при динамич. периодическом нагружении. Как видно нз ур-ний (3) II (4), механич. потери цикла в этих условиях определяются значениями Е", sin . [c.315]

    В действительности, испытание на разрывной машине дает не предел прочности, а долговечность при нарастающей натруз-ке . В процессе испытания в образце постепенно увеличивается напряжение. Следовательно, согласно уравнению (1), долговечность экспоненциально сокращается. Когда напряжение достигает величины Ор, при которой долговечность становится соизмеримой с длительностью опыта, образец разрывается. Полученные таким образом данные могут правильно характеризовать эксплуатационные качества только тех полимерных материалов, для которых наблюдается резкая зависимость логарифма долговечности от величины напряжения. Материалы, для которых в данном температурном интервале наблюдаются большие различия в долговечности при разных напряжениях, необходимо характеризовать, помимо разрывных напряжений, временем нагружения. [c.225]

    Более точное определение величины адгезии обеспечивают коли-чесгвенные методы испытаний. Наркус [11] использовал простой метод, впервые описанный Бургессом [2]. В основу метода положено измерение усилия, необходимого для того, чтобы оторвать металлическое покрытие от основы (рис. 53). Испытание можно проводить на разрывной машине. Для испытания к покрытию припаивают медный палец, который закрепляют в зажимах разрывной машины. После этого образец подвергают равномерному нагружению до отрыва пальца с покрытием от пластмассы. Мерой адгезии при этом испытании является усилие, необходимое для отрыва покрытия на поверхности в 1 см . К недостаткам этого метода следует отнести довольно большую трудоемкость изготовления испытуемых образцов и возможность погрешностей, возникающих из-за высокой температуры пайки. Эти погрешности можно исключить, заменив папку приклеиванием пальца подходящим клеем, например эпоксидной смолой СЬЗ эпокси 1200Р. [c.150]

    Для-определения длительной прочности и ползучести образцы п-1енок шириной 50 мм и длиной около 1 м подвепшвают вертикально на стенде и нагружают, подвешивая к нижнему концу грузы, равные определенным долям от значения разрушающего напряжения, полученного при растяжении плепки на разрывной машине. В некоторых случаях для уменьшения краевых эффектов образцы изготовляются в виде незамкнутых цилиндров, закрепляемых в плоских зажимах. Периодически для нагруженных образцов определяются деформации, по значениям которых строятся кривые деформации — время при заданной нагрузке. Значение максимальной нагрузки, при которой [c.184]


Смотреть страницы где упоминается термин Разрывные машины нагружения: [c.188]    [c.188]    [c.108]    [c.514]    [c.516]    [c.453]    [c.115]    [c.81]    [c.431]    [c.178]    [c.188]    [c.469]   
Свойства химических волокон и методы их определения (1973) -- [ c.113 , c.114 , c.116 ]




ПОИСК







© 2024 chem21.info Реклама на сайте