Прошкин

Брошюра А, А, Прошкина представляет существенный практический интерес, как первая работа, посвященная обобщению опыта переработки сернистых нефтей на атмосферно-вакуумных трубчатых установках и установках термического крекинга, находящихся в эксплуатации на наших восточных заводах. [c.6]

Прошкин А. А. Химия и технология топлива, № б, 1956. [c.165]

Прошкин Г. М. Обеспечение непрерывности поддержания высокого напряжения в электрофильтрах при очистке газов, Цветные металлы, 1952, № 5 (10) с. 19—21. [c.290]

Несмотря на настоятельную необходимость разработки надежной методики определения прочности катализатора, в литературе опубликовано очень мало работ по данному вопросу. А. А. Прошкин предложил адсорбционный метод определения прочности катализатора [2]. Согласно этому методу пробу катализатора рассевают по фракциям, битые шарики и фракцию меньше [c.160]

Отдельные положения, высказываемые А, А, Прошкиным, могут вызвать возралчения. Некоторые сформулированные им мероприятия могут быть неприемлемыми для конкретных условий того или иного завода. Однако следует ожидать, что даже наличие различных взглядов на те или иные вопросы улучшения работы технологических установок при их объективной оценке поможет найти правильный путь к решению поставленных задач. [c.6]

Несмотря на настоятельную необходимость разработки на-дежио11 методики оиределенпя прочности катализатора, в литературе опубликовано очень мало работ по данному вопросу. А. А. Прошкин предложил адсорбционный метод определения прочности катализатора [2]. Согласно этому методу пробу катализатора рассевают по фракциям, битые шарики и фракцию меньше 2 мм из анализа исключают. Из каждой фракцип отбирают целые шарики в количестве, пропорциональном содержанию каждой фракции в пробе. Всего для анализа берут 1000 шариков. Пробу прокаливают ири 500° в течение 2 час., охлаждают в эксикаторе и заливают дистиллированной водой. А для испытания катализатора, имеющего высокую прочность, предлагается применять 20%-ную или 40%-ную серную кислоту. После 1 часа стояния воду или кислоту сливают и катализатор сушат. После просушки определяют процент треснувших шариков, что и принимают за показатель прочности катализатора. [c.160]

Новаторы производства Д. Прошкин и Г. Филипьев предложили обогревать макательные аппараты системы Ширм это позволило увеличить пропускную способность аппаратов при изготовлении мелких изделий на 30—35%. [c.9]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология