конструкции завода Большевик смазка

Так, с целью улучшения качества, увеличения надежности и долговечности все вальцы, выпускаемые Киевским заводом Большевик , переведены с подшипников скольжения на подшипники качения с централизованной смазкой. Эта замена, помимо экономии около 500 кг бронзы ОФ-10-1 на каждой машине, позволила значительно увеличить их долговечность. Если бронзовые втулки работали до замены 3 года, то первые вальцы на подшипниках качения, за которыми ведется наблюдение, уже проработали 8 лет без замены подшипников. Введено автоматическое поддержание температуры подшипников в ряде конструкций машин. [c.22]

Справочник химика 21