Шарнирные соединения

Во всех машинах широко используют пластичные смазки для смазывания подшипников качения и скольжения, шарнирных соединений, ступиц колес. В соответствии с классификацией по ГОСТ 23258—78 пластичные смазки разделены на четыре группы антифрикционные, консервационные, уплотнительные и канатные. Наиболее обширна антифрикционная группа смазок, предназначенных для снижения износа и трения скольжения сопряженных деталей. [c.28]

Система сопряжения валик-втулка (открытые шарнирные соединения). На паровозах ФД, ФДп, Л, ЛВ, 2-4-2 для подвода смазки узел оборудован с масленками-клапанами [c.151]

Механизм перемещения электрода представляет собой систему двух гидравлических домкратов, шарнирно соединенных с траверсой. Величина перемещения электрода 600 мм. [c.143]

Система сопряжения валик-втулка. Открытые шарнирные соединения рессорных подвесок и балансиров. На паровозах ФД, ФДп, Л, ЛВ, 2-4-2 шарнирные Ьо-единения оборудованы масленками-клапанами [c.152]

В зависимости от расположения резьбовых соединений опору можно выполнять либо в форме одного кольца с упором, либо в форме двух шарнирно соединенных колец, которые свободно [c.113]

Стойка для искусственной изгороди, содержащая основание, шарнирно соединенный с ним столбик с механизмом его подъема в вертикальное положение, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, механизм подъема столбика выполнен в виде противовеса, размещенного на нижнем конце столбика под шарниром. [c.45]

Шарнирные соединения карданных валов скоростемера [c.27]

Шарнирные соединения хвостовика автосцепки с тяговым хомутом и трущиеся поверхности тягового хомута и поглощающего устройства. Механизм работает на открытом воздухе [c.122]

Смазать все шарнирные соединения при сборке [c.141]

Шарнирные соединения ручного привода качающихся колосников и зольника [c.156]

Примечание. Норма расхода кулисной смазки ЖК повышается зимой на 0,03 кг и летом на 0,05 кг для тех паровозов, у которых на эту смазку переведены валики шарнирных соединений дышловых механизмов и подшипники ползунов. [c.162]

Предназначается для шарнирных соединений и предохранения резьбовых соединений от заеданий [c.226]

Другой конец ригеля шарнирно соединен с мачтой с помощью горизонтальной оси, вследствие чего вертикальная нагрузка от ригеля на мачту передается центрально. Мачта опирается шаровой опорой на подпятник башмака, с которым она соединена шарнирно, что обеспечивает передачу нагрузки на грунт на площадке, имеющей уклон. [c.228]

Колонны синтеза карбамида монтируют в такой технологической последовательности. На рельсовые пути устанавливают передние и задние сани, на которые краном СКГ-50 укладывают колонну 2. Хвостовую часть ее закрепляют в шарнирно-поворотном устройстве задних саней. На оголовке колонны крепят разъемный хомут, который шарнирно соединен с инвентарной переходной траверсой 1, связанной с грузовыми полиспастами мачт. После подготовительных операций приступают к подъему колонны. [c.234]

При очистке бойком кокс отделяется от стенок трубы слоями. Установлено, что при нормальной очистке около 50% кокса удаляется в виде частиц размером 0,5 мм и около 8% —в виде частиц размером 2,5 мм, остальные частицы (42%) — более крупные. Эффективность очистки зависит от центробежной силы, возникающей при вращении бойка (частота вращения турбинки 3500—5000 об/мин), и силы ударов его граней о кокс. Шарнирное соединение обусловливает сложное движение бойка, при котором он гранями соскабливает с внутренней поверхности трубы кокс, поэтому для ускорения очистки большое значение имеет угол заточки граней бойков. Оптимальный угол заточки грани бойка равен 73°. Заточка осуществляется перед очисткой труб специальным приспособлением. [c.188]

Центрифуги периодического действия. Они имеют металлический перфорированный ротор, вращающийся вокруг вертикальной оси, исключая центрифуги полностью автоматизированные. Внутри ротора находится металлическое подкладочное сито, а внутри последнего — фильтрующий материал из ткани или тонкой металлической сетки. В малогабаритных центрифугах ротор имеет жесткую нижнюю опору в виде подшипника или опорного кольца. В крупногабаритных центрифугах ротор должен свободно находить свой собственный центр вращения. Это достигается путем подвешивания всей центрифуги при помощи тяг и шарнирных соединений или подвешивания ротора таким образом, что он свободно вращается в неподвижном корпусе. [c.97]

На рис. 2.94 показан стенд для притирки пар трения. Он состоит из конуса подшипников 2, который крепят на резцедержателе токарного станка 3. Уплотнительное кольцо 5 крепят к плите < шарнирно соединенной с валом стенда, что позволяет ориентировать поверхность втулки относительно притира 6. Это обеспечивает высокую точность притирки. Притир 6 устанавливают в патроне токарного станка 7. Вал стенда приводят в действие электродвигателем /. [c.117]

Для своевременного выявления этих неполадок периодически контролируют состояние несущей поверхности поршня, фиксацию поршня на штоке, заглушек у литых поршней, зазор между зеркалом цилиндра и поршнем, состояние элементов наборных поршней и шарнирных соединений самоустанавливающихся конструкций. [c.150]

Водород, полученный из каменного или бурого угля, а также из тяжелой нефти или гудрона, может содержать серу, мышьяк, сурьму, селен, ртуть, ванадий, никель и почти все вещества, находящиеся в каменноугольной золе. В водороде могут быть также пары смазки из компрессоров, шарнирных соединений, [c.105]

Нагрузка на мачты портала вдоль их осей без изгибающего момента передается сферическими шарнирными соединениями траверсы с мачтами, что обеспечивает большую грузоподъемность порталов по сравнению с грузоподъемностью мачт. Кроме того, горизонтальные усилия, возникающие при отклонении грузовых полиспастов от вертикали в плоскости портала, компенсируются траверсой и не передаются на боковые расчалки. Наличие траверсы ограничивает высоту монтируемых аппаратов. [c.44]

Ответ очевиден надо поставить еще один щарнир, чтобы складывать верхнюю часть стойки. В формуле изобретения по а. с. 973407 (тоже три автора ) это звучит почти торжественно. Судовая мачта, содержащая неподвижное основание, к которому щарнирно прикреплена поворотная часть... отличающаяся тем, что, с целью уменьшения вылета мачты при заваливании ее поворотной части и сохранения при этом работоспособности судового оборудования, верхний участок шарнирно соединен с поворотной частью мачты... [c.45]

Не менее часто встречаются изобретения, в которых части системы перемещаются относительно друг друга благодаря введению шарнирных связей. Например, а. с. 152842 предусматривает шарнирное соединение горелки и корпуса термобура. Идентичное решение использовано в а. с. 179859 для придания подвижности головке сварочной горелки. [c.58]

Ослабить сальцики, смазать штоки и шарнирные соединения. Обеспечить циркуляцию воды в охлаждаемом сальнике Остановить насос, разобрать сальниковое уплотнение, уточнить и устранить дефект (зазор должен быть в пределах 0,5— [c.271]

В рычажно-грузовых клапанах золотник прижимается к седлу рычагом через шарнирно соединенный с ним шток. На рычаге стопорными винтами закрепляются грузы, вес которых и место положения на рычаге зависят от рабочего давления. При превышении давления среды золотник поднимается, и среда сбрасывается. Рычажно-грузовые клапаны выпускают только малоподъемными (высота подъемника золотника около 0,05 диаметра седла). [c.324]

Дифференциальные поршни изготовляют цельными и составными. Они применяются в многоступенчатых компрессорах. Пори ни низкого и среднего давления делают из чугуна, а для уменЕ.шения массы — из тонкостенного стального литья или сварными. В горизонтальных компрессорах их выполняют скользящими, с заливкой опорной поверхности белым металлом. Конструкция составных порщней допускает их самоустаповку по осям цилиндров разных ступеней. Осуществляется это с помощью шарнирных соединений или набором сферических шайб. Наиболее целесообразны двухшарнирные сочленения дифференциальных поршней, позволяющие поршням соседних ступеней независимо друг от друга свободно устанавливаться в своих цилиндрах. [c.201]

Когда опирать аппарат непосредственно на сани или тележку нельзя из-за наличуя в нижней части аппарата тонкостенных штуцеров, применяют сани 11 к 12 ъ комплекте с хомутами 6. Цапфы хомута входят в прорезь саней и образуют с ними шарнирное соединение, благодаря чему аппарат из горизонтального положения в вертикальное переводится плавно, без рывков. [c.44]

Чистка печных труб от кокса и солей производится при помощи шарошек, состоящих из воздушной турбинки, гибкого шланга и системы фрезерных колес. Под действием центробежной силы фрезы слегка раздвигаются и прижимаются к стенкам труб. При вращении фрезы срезаютс поверхности труб кокс и загрязнения. Поток отработанного воздуха выносит продукты зачистки. Для предварительной очистки поверхности труб взамен зубчатой системы ставят многоходовый молоток с шарнирными соединениями. При вращении ротора турбинки молоток бьет по стенкам трубы, отбивая от них кокс. Аппараты снабжены комплектом шарошек (рис. 182) для труб разных диаметров, включая и трубы теплообменников и шлемовых труб. [c.291]

Конфигурация каркаса соответствует форме трубчатой печи. Опорные стойки каждой фермы или рамы при помощи шарнирных узлов и плит крепятся к фундаменту анкерными болтами. Узлы рам крупных печей с большими пролетами ферм имеют шарнирные соединения для компенсации линейного удлииения балок, возникающего при нагреве. В малых печах шарнирные узлы рам отсутствуют, а удлинения балок компенсируются их упругой деформацией. Фермы каркаса соединены между собой горизонтальными балками и прогонами для кровли. По нижнему поясу балок закреплены трубные подвески для продуктовых змеевиков, подвески и кронштейны для обмуровочных кирпичей. [c.44]

Паромазутный узел включает ствол, наружную трубу, рас-пыливающую головку с щелевым насадком, топливную трубу, кронштейн и шарнир. Газовый узел состоит из газоподводящей трубы, газового коллектора, десяти газовых и двух запальных сопел. Воздушный узел представляет собой корпус со стаканом и гильзой, кроме того, к нему относится шибер. Ствол горелки — подвижный, он может вращаться вокруг своей оси и оси шарнира, а также перемещаться вдоль оси вместе с наружной трубой. Это позволяет изменять расположение факела в топке и укрывать щелевой насадок в корпусе горелки во избежание его обгорания при работе на газе. Чтобы горелка была подвижной, обвязка ее трубопроводами имеет три шарнирных соединения с накидными гайками. Горелка разжигается через запальный люк в шнбере. Люк закрывается заслонкой с окном для наблюдения за факелом. Атмосферный воздух, инжектируемый паромазутной или газовой струей, подается на горение через окна корпуса горелки. Количество его регулируется пере мещепием шибера. [c.57]

Печные трубы очищают механическим способом при помощи специального устройства — бойка, который шарниром Гука связан с пневматической турбпнкой. Шарнирное соединение позволяет бойку при быстром вращении производить удары гранями по отложившемуся коксу и разрушать его. Сжатый воздух, приводящий турбинку в движение, при выходе из нее используется для удаления из печных труб раздробленного бойком кокса. [c.187]

Приспособление для щлифовки цилиндров диаметром 200 -360 мм показано на рис. 3.27. Оно состоит из четырех шарнирных соединений, установленных на стяжном винте /. К наружным шарнирам шурупами 4 крепят два деревянных сегмента 2 диаметром, равным диаметру цилиндра. Подача винта в одну или другую сторону гайкой 7 изменяет положение шарниров, что приводит к уменьшению или увеличению диаметров. На сегменты 3 устанавливают шлифовальный материал (наждачная бумага, смазанная пастой ГОИ) и закрепляют их на боковых плоскостях. Затем вводят приспособление в цилиндр. Стяжным винтом / прижимают сегменты к поверхности цилиндра и рукояткой 2 шлифуют. Равномерное прилегание сегментов к поверхности цилиндра позволяет улучшить качество шлифовки и уменьшить затраты времени на ее проведение. Изменяя длину шарниров 6 и изготовляя сегменты по диаметру цилиндров, можно расширить область применения приспособления. [c.146]

В универсальном съемнике, представленном на рис. 5.4,а, корпус 5 имеет снаружи две резьбы - левую и правую соответственно для двух траверс основной верхней 4 и дополнительной нижней 6. Захват 7, шарнирно соединенный с верхней траверсой, соединен также с нижней шарнирным звеном 8. Таким образом, система из трех шарниров фиксирует положение захвата. Вращением траверс 4 н 6 изменяют расстояние между ними и меЗкду захватами. Положение траверс фиксируют гайкой-барашком 3. Для увеличения диапазона размеров снимаемых деталей звенья 8 предусматриваются съемными различной длины. Наконечники захватов снабжены двухсторонними буртами, что обеспечивает выпрессовку деталей с вала и из отверстия. [c.289]

Монтажные блоки могут иметь различный тип соединения с грузом. Однако из всех видов подобных устройств следует предпочитать бестросовое шарнирное соединение, имеющее необходимое число степеней свободы. [c.34]

Аппараты большого диаметра перевозят также способом провисания. В этом случае на концах аппарата укрепляют консольные приспособления, шарнирно соединенные с грузовыми платформами прицепов, полуприцепов или седельными устройствами тягачей. При таком способе перевозки существенно уменьшается верхний габарит автопоезда и повыша- [c.131]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология