ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Осевое усилие, действующее на рабочее колесо, уменьшается обычно разгрузочными окнами а и уплотнением 6 на внутреннем ободе рабочего колеса, благодаря которым выравнивается давление на верхнюю и нижнюю поверхности колеса. Так как давление перед колесом больше, чем за ним, то через пространство между рабочим колесом и верхней и нижней крышками турбины возникает паразитный ток утечек, уменьшающий к, п. д. Для того чтобы уменьшить величину утечек, устанавливают щелевые уплотнения 6 и 7.