ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы В авиационных, многих автомобильных двигателях с непосредственным впрыском бензин подают через форсунки во впускной трубопровод, особую предкамеру или цилиндр. Испарение бензина происходит значительно быстрее ( за 0,01 - 0,03 с), чем при карбюрации. При этом достигается значительно большая равномерность поступления бст.-эина в цилиндры, повышается мощность двигателя. Недостатком двигателя с непосредственным впрыском является значительное усложнение конструкции по сравнению с карбюраторным двигателем.