ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы На Батумском и Красноводском НПЗ внедрен более экономичный, бесподдонный вариант розлива в бумажные мешки [215, 216]. Отличие его от общепринятого заключается в транспортировании горячего жидкого битума к бумажным мешкам, а не наоборот — мешков к разливочному устройству. При таком розливе используют бункер, представляющий собой открытый металлический ящик, разделенный внутри на 6— 8 секций — сосудов с конусообразными днищами, внутри которых находятся сливные патрубки, закрываемые клапанами. Пространство между секциями может заполняться теплоносителем (газойлем) для разогрева бункера перед началом работы. Сам бункер может быть снабжен наружной рубашкой для разогрева паром. Бункер устанавливают на вилы автопогрузчика, гидравлическую систему управления сливными клапанами бункера соединяют с гидравлической системой погрузчика. Бункер подают на погрузчике под сливное устройство и одновременно заполняют все секции бункера. Для равномерного заполнения секций в верхней их части проделаны отверстия, по которым битум перетекает из секции в секцию. Далее бункер транспортируют на площадку залива мешков, здесь непосредственно на пол в разборную обрешетку устанавливают 6—8 мешков (по числу секций в бункере). С помощью гидравлической системы бункер поднимают над мешками, клапаны открываются водителем также с помощью гидравлической системы, и битум сливается в мешки. После остывания битума обрешетку с группы мешков снимают, эту группу захватывают гидравлическим захватом другого погрузчика и транспортируют к месту погрузки в вагоны.