Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

[<< Стр.]    [Стр. >>]

затора и дутья на конечном участке процесса регенерации. Отработанный катализатор, имеющий температуру 490—500° С и содержащий около 1,2% кокса, входит в кипящий слой регенератора по линии 1. Воздух под абсолютным давлением 2,0—2,5 ат подается по линии 2 в подрешеточную зону 3. В кольцеобразной (в плане) зоне 4 выгорает около 80% всего сжигаемого кокса. Выделяющееся тепло идет на нагрев катализатора до 600° С и частично отводится водяным паром через змеевики 5 для регулирования температуры. Действием струй воздуха, выходящих из отверстий решетки 6, в зоне 4 поддерживается интенсивное перемешивание, благодаря чему исключается развитие местных очагов перегрева, возможных при значительном содержании кокса на катализаторе, и достигается температура, практически постоянная по всему объему слоя. Вместе с тем повышенное среднее содержание кокса в этой зоне «идеального смешения» способствует полноте использования кислорода. Обедненный коксом катализатор перетекает в виде пневмовзвеси через цилиндрическую перегородку 7 в кольцеобразную зону 8, где паровые змеевики и вертикальные перегородки (на рисунке не показаны) направляют поток пневмовзвеси катализатора сверху вниз. Воздушное дутье, поступающее в зону 5 сквозь решетку 6, движется в этой зоне снизу вверх; этим достигается гидродинамический режим, близкий к режиму противотока газово!! и твердой сред. Противоток создает условия массообмена, благоприятствующие одновременно выжигу кокса и полноте связывания кислорода дутья. Температурный режим в зоне противотока регулируется при помощи паровых змеевиков 9. Возникновение очагов л(естного перегрева в зоне 8 исключено, так как средняя величина закоксованности катализатора здесь невелика; поэтому уменьше1ше интенсивности перемешивания в зоне 8, обусловленное наличием направляющих перегородок, опасности не представляет.

[<< Стр.]    [Стр. >>]


[Выходные данные]
[Выходные данные]

ПОИСК





затора и дутья на конечном участке процесса регенерации. Отработанный катализатор, имеющий температуру 490—500° С и содержащий около 1,2% кокса, входит в кипящий слой регенератора по линии 1. Воздух под абсолютным давлением 2,0—2,5 ат подается по линии 2 в подрешеточную зону 3. В кольцеобразной (в плане) зоне 4 выгорает около 80% всего сжигаемого кокса. Выделяющееся тепло идет на нагрев катализатора до 600° С и частично отводится водяным паром через змеевики 5 для регулирования температуры. Действием струй воздуха, выходящих из отверстий решетки 6, в зоне 4 поддерживается интенсивное перемешивание, благодаря чему исключается развитие местных очагов перегрева, возможных при значительном содержании кокса на катализаторе, и достигается температура, практически постоянная по всему объему слоя. Вместе с тем повышенное среднее содержание кокса в этой зоне «идеального смешения» способствует полноте использования кислорода. Обедненный коксом катализатор перетекает в виде пневмовзвеси через цилиндрическую перегородку 7 в кольцеобразную зону 8, где паровые змеевики и вертикальные перегородки (на рисунке не показаны) направляют поток пневмовзвеси катализатора сверху вниз. Воздушное дутье, поступающее в зону 5 сквозь решетку 6, движется в этой зоне снизу вверх; этим достигается гидродинамический режим, близкий к режиму противотока газово!! и твердой сред. Противоток создает условия массообмена, благоприятствующие одновременно выжигу кокса и полноте связывания кислорода дутья. Температурный режим в зоне противотока регулируется при помощи паровых змеевиков 9. Возникновение очагов л(естного перегрева в зоне 8 исключено, так как средняя величина закоксованности катализатора здесь невелика; поэтому уменьше1ше интенсивности перемешивания в зоне 8, обусловленное наличием направляющих перегородок, опасности не представляет.


© 2025 chem21.info Реклама на сайте