ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы На рис. XII.5 приведена схема 21-вагонного поезда-холодильника. В одном из вспомогательных вагонов Д расположена дизель-электростанция, второй вспомогательный вагон М служит машинным отделением аммиачной холодильной установки, третий всполюгательный вагон С предназначен для обслуживающего персонала. При централизованном холодоснабже-пии вагонов применена система охлаждения хладоносителем, причем хладоноситель (раствор хлористого кальция) по магистральным трубопроводам транспортируется из машинного отделения по вагонам. Соединение рассолопроводов между вагонами осуществляется гибкими резиновыми шлангами. Для сокращения размеров магистральных труб и для более удобного обслуживания