ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Полученный выше график движения клапана (рис. 28) отличается от действительного из-за допущений, принятых в связи с невозможностью учесть в аналитическом выводе влияния всех величин, обусловливающих характер его подъема. Фактически наибольшая высота подъема клапана будет соответствовать моменту, когда поршень насоса пройдет середину хода. Это наглядно показано линией 4 на диаграмме подъема клапана. Из этой же кривой следует, что из-за большого сопротивления клапана отрыву от седла подъем его в момент открытия происходит рывком. Вследствие инерции своей массы, получив при отрыве от седла большую скорость, чем скорость, соответствующая данному положению поршня, клапан поднимается на высоту большую, чем это обусловливается скоростью поршня. Последнее сказывается на уменьшении скорости его подъема при дальнейшем повороте мотыля, о чем свидетельствует появление на диаграмме более пологого участка, после которого подъем клапана происходит плавно.