ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Организация и проведение ремонта оборудования и цехов из "Служба техники безопасности на химическом заводе" Главной причиной аварии и несчастного случая, происшедших в цехе разделения воздуха одного химического завода, явилась усталость металла трубопровода, эксплуатируемого около десяти лет. На заводе по распоряжению начальника цеха был остановлен блок разделения воздуха для ремонта. При осмотре линии быстрого слива кислорода, испарителя и коллектора начальник цеха, технолог, начальник смены и аппаратчик не обнаружили никаких неисправностей. Выполняя требования инструкции по технике безопасности, предупредили все службы цеха, выставили дежурные посты на территории и после этого приступили к сливу жидкого кислорода, чтобы освободить блок разделения воздуха. При сливе кислорода инженерно-техническиб работники повторно осматривали состояние сливных линий и испарителя, но неисправностей не обнаружили. [c.52] Техническое обслуживание оборудования на химических заводах осуществляют помощники мастеров, операторы, аппаратчики, машинисты, дежурные слесари, электрики и др. Для каждого вида или группы одноименного оборудования составляются инструкции по эксплуатации и инструкции по техническому обслуживанию, которые должны соответствовать требовз ниям ГОСТ 2.601— . [c.53] Системой предусмотрено также проведение текущего и капитального ремонтов. Текущий ремонт включает в себя операции технического обслуживания, замену быстроизнащивающихся деталей и узлов ремонт футеровок и антикоррозионных покрытий, замену набивок сальников и прокладок, проверку на прочность, очистку и продувку электрообмоток сжатым воздухом, замер сопротивления изоляцли и др. [c.54] Работы, подлежащие выполнению при текущем ремонте, записывают в журнал ремонта или в специальные ведомости. [c.54] При капитальном ремонте выполняют весь объем работы, предусмотренный текущим ремонтом, а также замену или восстановление всех изношенных деталей и узлов, включая и базовые, полную или частичную смену изоляции, футеровки, обмоток и др. выверяют и центрируют машины, модернизируют устаревшее оборудование, проверяют параметры взрывозащиты, проводят испытание оборудования после ремонта. Работы, которые должны быть выполнены при капитальном ремонте, подробно описывают в ведомости дефектов. [c.54] Для проведения капитального ремонта необходима следующая документация ведомость дефектов, смета расходов, план организации работ (ПОР) для агрегатов, установок, технологических линий, руководство по капитальному ремонП у или технические условия на капитальный ремонт, сетевой график (для ремонта наиболее сложного оборудования, установок, технологических линий). [c.54] Эти документы составляются по определенным формам и являются основными при планировании всех видов ремонта. [c.54] Каждому ремонту предшествует большая подготовительная работа. Изготавливаются новые аппараты, различные металлические конструкции, проводится ревизия машин и арматуры. [c.54] Важное значение имеет своевременное и правильное составление плана организации работ, предусматривающего длительность отдельных операций и всего ремонта в целом. В этом же плане указывают ответственных из числа инженерно-технических работников. [c.54] Оборудование перед ремонтом очищают, промывают, при необходимости пропаривают, продувают азотом, а затем воздухом. Освобождение технологических аппаратов и трубопроводов от химических продуктов проводит технологический персонал цеха по распоряжению руководителя. [c.55] Аппараты отключают стандартными заглушками от действующих коммуникаций. Места установки заглушек определяются специальными схемами. Об установке заглушек делают записи в специальных журналах. Одним из важнейших этапов в подготовке к капитальному ремонту цеха является дегазация оборудования и трубопроводов. Дегазация оборудования должна проводиться по специальной инструкции. Акт на дегазацию подписывают начальник цеха, технолог, начальник смены, представитель технического отдела и отдела техники безопасности. Эффективность дегазации подтверждается анализом проб воздуха, взятых из соответствующих аппаратов и участков трубопроводов. [c.55] Заключительным этапом подготовки к ремонту является отбор проб воздушной среды из аппаратов и трубопроводов на анализ. При отсутствии токсичных и взрывоопасных веществ начальник цеха или другое уполномоченное лицо передают по акту оборудование и трубопроводы руководителю ремонтных работ. [c.55] Во время капитального ремонта полностью разбирают машины и аппараты, заменяют детали или узлы, а также проверяют работу всех механизмов. В результате капитального ремонта должны быть полностью восстановлены первоначальная точность и производительность оборудования. [c.55] Как правило, к проведению капитальных ремонтов привлекается льшое число людей и должна быгь обеспечена их полная безопасность. Поэтому важно предусмотреть последовательность и безопасность проводимых операций (работы на высоте, огневые работы, покраска оборудования). [c.55] Акт на передачу оборудования из капитального ремонта составляется не позднее чем через три дня после завершения обкатки оборудования. [c.55] В результате многолетнего опыта работы по совершенствованию организации и проведения опасных и Газобпасных работ отдел техники безопасности одного из химических заводов Волгограда разработал формы специальных допусков, которые заполняют до начала работ руководители соответствующих участков. Формы предусматривают запись условий безопасности при проведении указанных работ. [c.56] В каждом цехе ежегодно разрабатываются перечни опасных и газоопасных работ, утверждаемые главным инженером завода. В составлении перечней участвуют ВПЧ, ВГСЧ и инженеры по технике безопасности. Перечнями предусматриваются мероприятия, обеспечивающие безопасность работающих при подготовке и проведении ремонта отдельных видов оборудования, а также различных опасных операций, требующих особой осторожности. Перечни опасных и газоопасных работ вывешивают в цехах на видном месте для всеобщего обозрения и изучения. Подобные перечни позволяют избежать ошибок при оформлении документов на проведение опасных и газоопасных, работ, что в. свою очередь исключает возможность травмирования людей. [c.56] При составлении заводских и цеховых инструкций важно следить за тем, чтобы их требования не упрощали требований действующих нормативных документов. [c.56] Основным документом, координирующим всю ра-.боту при проведении ремонта, является график совмещенных работ, подписанный руководителями подразделений и специализированных ремонтных организаций, участвующих в ремонте. [c.56] График совмещенных работ согласовывают с руководителем службы техники безопасности и с главным механиком для уточнения объема и характера работ в соответствии с ведомостью дефектов, и его утверждает главный инженер завода. После этого графики раздают исполнителям, а также вывешивают на видном месте в цехе для изучения всеми, кто занят ремонтом. [c.56] Вернуться к основной статье