ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Ремонт специальных насосов из "Справочник Механика нефтеперерабатывающего завода" В лопастных насосах наиболее изнашиваемыми деталями являются статорные кольца, лопатки, диски, валики и роторы. [c.402] Последовательность ремонта деталей шестеренных насосов (см. рис. 8. 27) снять замковое кольцо 14 отвинтить винты и снять грундбуксу 11 вынуть уплотнение (втулку, пружину, шайбу) снять переднюю крышку 21 и снять втулки 3 с иглами вынуть валики с шестернями снять крышку 16 и задние втулки. [c.404] Допускаемые зазоры диаметральный (между вершинами зубьев шестерен и корпусом насоса) 0,07 — 0,12 мм торцовый (суммарный) 0,04—0,08 мм в сцеплении шестерен (между вершиной одной шестерни и соответствующей впадиной другой в момент сцепления) 0,1—0,15 мм. [c.405] Изменение зазоров в масловинтовом насосе приводит к значительному снижению производительности. Винты ввиду сложности их изготовления обычно поступают со специализированных заводов. Баббитовая заливка чугунной обоймы при выработке переза-ливается, расточка трех параллельных цилиндрических плоскостей производится с одной установки на горизонтально-расточном станке. [c.408] Вернуться к основной статье