ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Фильтры для очистки рабочих жидкостей в гидравлических системах из "Загрязнения и очистка нефтяных масел" В конструкциях фильтров для гидравлических систем желательно также предусматривать индикатор, сигнализирующий о забивании фильтрующего элемента выше допустимого предела, что дает возможность своевременно заменять или очищать элемент, а также устройство, отключающее фильтр при его вскрытии от гидравлической системы, что позволяет заменять или очищать фильтрующий элемент без слива рабочей жидкости из системы. [c.266] Для увеличения прочности фильтрующих элементов применяют цилиндрические Или конические каркасы из (перфорированного листового металла, крупноячеистой сетки или проволочной спирали, предохраняющие фильтрующий материал от разрушения при высоком рабочем давлении в гидравлической системе. С целью снижения гидравлических потерь в фильтрах гидравлических систем фильтрующие элементы изготавливают, как правило, гофрированными в продольном или поперечном направлении. Вместо поперечных гофров иногда применяют набор чечевицев идных дисков, которые более технологичны в изготовлении. [c.267] Наиболее высокие эксплуатационные показатели имеют фильтры, устанавливаемые в авиационных гидравлических системах. По конструкции они делятся на отстойные, прямоточные и сливные. В отстойных фильтрах рабочая жидкость вводится в вертикальный корпус фильтра перпендикулярно его оси, благодаря чему в нижней части образуется отстойная зона, где собираются задержанные загрязнения. В прямоточном фильтре рабочая жидкость вводится в корпус в осевом направлении, и отстойная зона отсутствует. Сливные фильтры непосредственно соединены с внутренним пространством бака гидравлической системы, куда сливается очищенная жидкость. [c.267] Отстойные фильтры с элементами из стали ФНС-5 с перепускным и отсечным клапанами рассчитаны на рабочее давление 20—22 МПа, обеспечивают тонкость фильтрования 5 мкм и имеют гарантированный ресурс работы 500 ч при условии промывки фильтрующего элемента через каждые 50 ч эксплуатации. Начальный перепад давления на фильтре при номинальной пропускной способности составляет 0,18 МПа, а максимально допустимый не должен превышать 1,2 МПа. Перепускной клапан обычно бывает отрегулирован на перепад давления 0,6—0,9 МПа. Конструктивные параметры этих фильтров приведены в табл. 69. [c.268] Фильтры с фильтрующими элементами из никелевой сетки 80/820 могут быть прямоточными, отстойными и сливными. Эти фильтры допускают такое же рабочее давление, как фильтры из пористой нержавеющей стали, и имеют примерно вдвое меньшую массу, но тонкость фильтрования у них всего 12—16 мкм. В тоже время фильтры с сетчатыми элементами имеют гораздо больший ресурс работы — до 4000 ч при промывке фильтрующего элемента через каждые 50 ч эксплуатации. В табл. 70 приведены конструктивные параметры этих фильтров. [c.268] В авиационных гидравлических системах для грубой очистки масел применяют иногда проволочно-щелевые и пластинчато-щелевые фильтры, по конструкции аналогичные соответствующим фильтрам в системах смазки и обеспечивающие тонкость фильтрования от80 до 130 мкм в зависимости от конструкции. Проволочнощелевые фильтрующие элементы устанавливают в фильтрах тонкой очистки, они предохраняют агрегаты гидравлической системы от попадания крупных загрязнений при открытии перепускного клапана фильтра. [c.269] При эксплуатации гидравлических систем загрязненность рабочей жидкости может колебаться в широких пределах, что не позволяет определить срок службы фильтрующих элементов до их замены или промывки. Наиболее точно оценить степень загрязненности элемента можно по возрастанию на нем перепада давления, измеряемого манометрами (обычными или дифференциальным). Если на фильтре указанных приборов нет, целесообразно применять индикатор перепада давления, который, как правило, состоит из датчика — упругого элемента, реагирующего на перепад давления, и сигнального устройства. Более сложный индикатор содержит также датчик температуры, корректирующий работу индикатора при увеличении вязкости рабочей жидкости и повышении вследствие этого перепада давления на фильтре (рис. 46). [c.270] Вернуться к основной статье