Фильтры для очистки рабочих жидкостей в гидравлических системах

Фильтры для очистки рабочих жидкостей в гидравлических системах [c.266]

Рис. 53. Схема очистки рабочих жидкостей в авиационных гидравлических системах при разной установке фильтров

В масляных системах авиационных двигателей для тонкой очистки масла применяют фильтры с сетчатыми фильтрующими элементами в виде пакета дисков чечевицеобразной формы. Они сходны по конст рукции с дисковыми фильтрами грубой очистки и отличаются от них только более высокой тонкостью фильтрования, что достигается применением сеток с меньшим размером ячеек. Число дисков в пакете обычно не превышает 14. Каждый диск представляет собой двухсторонний кону -сообразный каркас, образованный пружинной диафрагмой и опорной сеткой, на который натянута фильтрующая сетка. Фильтры аналогичной конструкции применяют также в самолетных гидравлических системах для очистки рабочих жидкостей. [c.265]

Для систематической очистки рабочих жидкостей от механических примесей (металлических, абразивных и других частиц) в гидравлических системах должны быть установлены фильтры. Во избежание создания излишнего сопротивления при всасывании жидкости насосами и нарушения их нормальной работы, фильтры устанавливаются на нагнетательных трубопроводах. Если фильтр соединен с насосом последовательно, то его пропускная способность должна быть не менее производительности насоса. [c.206]

Наиболее тщательная очистка рабочей жидкости осуществляется в авиационных гидравлических системах (рис. 53). При полнопоточных схемах очистки можно устанавливать фильтры на всасывающей или нагнетательной линиях насоса, а также на сливной линии системы. Каждая из перечисленных схем имеет свои положительные и отрицательные стороны. При размещении фильтра на всасывающей линии значительно снижается износ рабочих органов насоса, весьма чувствительных к абразивным частицам, но затрудняется его работа из-за возрастания сопротивления на входе в насос, поэтому подобные схемы применяют, как правило, при наличии подпора во всасывающей линии. Если размещать фильтр на нагнетательной линий насоса, из рабочей жидкости удаляются загрязнения, образующиеся при работе насоса в результате износа его деталей, однако при такой установке иногда чрезмерно увеличивается масса фильтра из-за утолщения стенки кор- [c.293]

При кольцевой прокачке через гидравлическую систему циркулирует рабочая жидкость в течение от 0,5—-1 до 10—15 ч в зависимости от загрязненности системы и требований к ее чистоте. При этом все гидравлические агрегаты (за исключением насосов, осуществляющих прокачку), как правило, отключают, а установленные в системе рабочие фильтры заменяют технологическими, имеющими более высокую тонкость очистки. Такая схема позволяет добиться лучшего эффекта, однако полностью обеспечить требования, предъявляемые к чистоте гидравлической системы, не всегда возможно. [c.109]

Выбирается сапун по пропускной способности, которая должна соответствовать наибольшему изменению объема полости бака над поверхностью жидкости во время работы гидравлической системы. Кроме того, сапун должен также обеспечивать очистку атмосферного воздуха не хуже, чем очистка самой рабочей жидкости. Обычно фильтрующий элемент сапуна задерживает частицы загрязнений размером 25 мкм и более. [c.139]

К силовым фильтрам относятся те, в которых на частицы загрязнений оказывают воздействие силы различного физического происхождения, например, электростатические силы, магнитные, инерционные, гравитационные, и не дают частицам поступать вместе с рабочей жидкостью к устройствам гидравлической системы. К таким фильтрам относят электростатические, магнитные, центробежные и другие устройства очистки рабочей среды. [c.149]

За рубежом (например, в США) для обеспечения необходимой чистоты рабочих жидкостей применяют системы очистки, в которых наряду с фильтровальными установками из нескольких параллельных фильтров, обеспечивающих тонкость фильтрования 2—5 мкм, используют специальные методы удаления твердых загрязнений, влаги и воздуха из рабочей жидкости. Фирма Низе предложила такой метод очистки рабочей жидкости. Жидкость после фильтра, обеспечивающего тонкость фильтрования 10 мкм, подается в вакуумный бак, где выдерживается в течение нескольких часов при —87°С и остаточном давлении 0,133 кПа. Затем жидкость центрифугируют со скоростью 7200 об/мин и пропускают через другой фильтр, обеспе1Гивающий тонкость фильтрования 1 мкм. В Англии основным элементом фильтрующих наземных установок при заправке авиационных гидравлических систем является фильтр с фильтрующими элементами из специальной бумаги, обеспечивающий очистку рабочих жидкостей от частиц размером >3 мкм. [c.287]

Применение неполнопоточных схем очистки рабочих жидкостей, как и использование аналогичных схем очистки смазочных масел, позволяет существенно снизить массу и габариты фильтров, что особенно важно для авиационных гидравлических систем однако такие схемы не всегда обеопечивают заданную чистоту рабочей жидкости и необходимую степень надежности, поэтому в особо ответственных гидравлических системах эти схемы не применяются. Неполнопоточная схема очистки рабочей жидкости с регулированием количества фильтруемой жидкости при помощи подпорного клапана приведена на рис. 53, г. [c.294]

Насосы в совокупности с масляным баком и различного рода аппаратурой называются насосными гидравлическими станциями. На рис. 2.35 показаны два типа насосных станций разной комплектации и емкости гидравлического бака. В их состав входят гидравлический бак 1, насосы 7 с приводными электродвигателями 4, манометр 5, фильтр 5 для очистки рабочей жидкости от загрязнения, аппаратура управления работой станций 5и Р. Аппаратура управления может монтироваться непосредственно на баке (рис. 2.35, а) или на специальной стойке 70 (рис. 2.35, б). Обычно на баке устанавливают указатели уровня жидкости (маслоуказате-ли) 2, а также воздушный фильтр 11, называемый сапуном, для соединения внутренней полости бака с атмосферой. Для обеспечения нормального температурного режима работы гидравлической системы насосные станции могут быть оснащены теплообменниками 8. В качестве аппаратуры управления в насосных станциях применяются предохранительные клапаны давления, разделительные панели и гидравлические распределители для включения манометров. [c.136]

Для улучшения условий работы манжет в гидравлических системах для очистки рабочих жидкостей рекомендуется применять фильтры сетчатые, пластинчатые, магнитные и другие со степенью очистки от 25 до 50 мкм при работе в запыленной среде перед манжетой, уплотняющей шток, рекомендуется устанаапивать грязесъемник или другие зашитные устройства. [c.329]

Все схемы установки очистителей в гидравлических системах можно разделить на полно- и неполно Поточ-ные. В качестве очистителей в гидравлических системах применяют почти исключительно фильтры, установленные последовательно или параллельно в зависимости от назначения и конструкции агрегатов, входящих в систему. Для гидравлических систем целесообразнее всего применять комбинированную схему очистки, при которой вся рабочая жидкость фильтруется через фильтры грубой очистки, а защита наиболее ответственных агрегатов осуществляется фильтрами тонкой очистки. Кроме того, чтобы предохранить насосы от попадания особенно крупных частиц загрязнений и чтобы предотвратить попадание таких частиц в бак гидравлической системы, на всасывающей линии насоса и на заливной горловине бака часто монтируют предохранительные фильтры сетчатого типа. Фильтры тонкой очистки устанавливают на трубопроводах, подводящих рабочую жидкость к агрегатам с распределительными и регулирующими устройствами золотникового типа, особо чувствительными [c.292]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология