ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Ингибиторы коррозии и защитные присадки из "Химия и технология присадок к маслам и топливам" В предыдущпх главах говорилось об, антиокислительных и противокоррозиолных присадках, которые при добавлении к смазочным маслам предотвращают коррозионное действие продуктов превращения масел на детали двигателя в процессе его работы (химическую коррозию). Однако условия возникновения и развития коррозионных процессов в течение периода консервации двигателя п во время перерывов в работе сильно отличаются от тех, которые существуют в работающих двигателях. В этом случае меняется не только скорость коррозионных процессов, но и механизм их протекания — во время консервации и при перерывах в работе двигатели подвергаются прежде всего действию влажной среды, вследствие чего возникает атмосферная коррозия. Во время работы двигателей роль ее, наоборот, незначительна из-за достаточно высокой температуры деталей. [c.182] В зависиь1ости от степени увлажнения поверхности корродирующих металлов различают сухую и влажную атмосферную коррозию. При сухой атмосферной коррозии разрушение металла идет по чисто химическому механизму, когда агрессивные агенты (например, кислород воздуха, сероводород и др.) взаимодействуют с поверхностью металла. Влажная атмосферная коррозия представляет собой особый случай электрохимической коррозии, когда коррозионные процессы идут под пленкой влаги, выполняющей роль электролита. [c.182] Для предохранения деталей машин и механизмов от воздействий, связанных с внешней средой, к смазочным маслам добавляют специальные защитные и противокоррозионные присадки, которые обеспечивают не только высокие эксплуатационные свойства масел в обычных условиях, но и препятствуют нежелательному действию воды, соединений хлора, кислот, сероводорода и других коррозионно-активных веществ на металл в периоды консервации и перерывов в работе. Ниже приводится обзор работ по проблеме защиты металлов от коррозии, связанных в основном с разработкой и применением различных ПАВ в качестве противокоррозионных средств [15, с. 174]. Например, были разработаны защитные эмульсионные масла ЭЭМ-1 и ЭЭМ-2, представляющие собой композиции минерального масла, антиокислительной и противоизносной присадок, водомаслорастворимого сульфоната и нитрованного окисленного петролатума. Эти масла обладают высокими антифрикционными, противоизносными и противозадирными показателями и с успехом могут быть использованы для защиты гидравлических систем кораблей и горнодобывающего оборудования в качестве смазочно-охлаждающих жидкостей при механической обработке металлов, для консервации металлических изделий. [c.182] Для удаления солевых отложений и защиты лопаточного аппарата турбокомпрессоров от коррозии использовалась эмульсия НИИ ГСМ-12 в пресной воде (оптимальное содержание эмульгатора 2,5%). Эта эмульсия обеспечивает надежную защиту аппарата в течение примерно 5 сут, а при повторном опрыскивании системы эмульсией коррозия не наблюдается в течение 14—16 сут. Эмульгатор НИИ ГСМ-12 рекомендован для защиты от коррозии турбокомпрессорных лопаток судовых газовых турбин и для консервации деталей и узлов газотурбинных установок при сборке. [c.183] Эффективным ингибитором коррозии является присадка АКОР-1. Для ее синтеза масло селективной очистки обрабатывают 60 7о-ной азотной кислотой, добавляют в полученный продукт стеариновую кислоту и нейтрализуют реакционную смесь оксидом кальция. При добавлении 10 % этой присадки к товарным моторным и трансмиссионным маслам детали из различных металлов не ржавеют прп хранении в течение 20 мес. Кроме того, присадка АКОР-1 улучщает и другие свойства моторных масел. Масла с этой присадкой вполне пригодны также для консервации деталей с предельными сроками хранения 3—5 лет, в зависимости от качества упаковки и условий хранения, причем такие рабоче-консер-вационные масла являются одинаково эффективными защитными агентами при использовании их для наружной смазки деталей и при заполнении внутренних полостей агрегатов. [c.183] В качестве ингибиторов коррозии рекомендуются также нитрованные масла, сульфонатные присадки, получаемые на основе продуктов сульфирования масла АС-6, а также продукты нейтрализации смеси нитрованных масел с алкилфенолом оксидом бария. [c.183] Для консервации (наружной и внутренней) деталей двигателей и других механизмов разработана смазка НГ-203, которую мол но использовать также в качестве ингибитора коррозии, добавляемого к сернистым топливам, и как моющую присадку к моторным маслам. Эту смазку приготавливают из концентрата, получаемого сульфированием очищенного минерального масла газообразным серным айгидрпдом в растворе жидкого сернистого ангидрида и нейтрализацией продукта сульфирования гидроксидом кальция. [c.183] Значительными ингибирующими свойствами обладают соли сульфированных фракций сланцевой смолы, нитрованных масел, нитрованного петролатума, нитроалкилфенолов и др. Эти вещества не только являются ингибиторами коррозии, но обладают эмульгирующими и солюбилизирующими свойствами и щироко используются в металлообрабатывающей промышленности. [c.183] Еще один ингибирующий состав можно получить путем обработки сульфированных, нитрованных и окисленных нефтепродуктов нитратами металлов. Такой состав улучшает также противокоррозионные свойства масла. [c.184] Прп исследовании пластичных см 13ок, получаемых загущением машинного масла стеаратами алюминия и свинца, было установлено, что введение стеариновой кислоты повышает способность этих смазок защищать металлы от атмосферной коррозии. [c.184] В качестве эффективных ингибиторов коррозии рекомендованы металлические (магниевые, бариевые, кальциевые, цинковые и др.) соли продуктов взаимодействия алифатических первичных аминов с итаконовой кислотой или с малеиновым ангидридом при обработке их хлоридами или оксидами металлов. При добавлении к дистиллятным топливам и минеральным смазочным маслам эти ингибиторы одновременно предотвращают образование осадков в топливах и маслах при их хранении и фильтровании. [c.184] В качестве присадки к смазочным маслам, предохраняющей металл от ржавления,, исследована также дисперсия нитрата натрия в продукте конденсации имидазолина с уксусной кислотой. Находит применение противокоррозионная добавка к пластичным смазкам, представляющая собой нитрит натрия (активный компонент) на носителе. Носителями служат мыла щелочноземельных металлов позволяющие получать однородные смазки активный компонент является смесью нитрита натрия и имида, образующегося в результате взаимодействия сополимера стирола и малеинового ангидрида с аминами. [c.184] Высокощелочные нефтяные сульфонаты рекомендуется использовать не только в качестве моюще-диспергирующих присадок и ингибиторов коррозии, но и для снижения кислотности масел. Эти присадки состоят из маслорастворимых сульфосолей различных металлов, их оксидов, гидроксидов или карбонатов и полярных органических соединений, содержащих гидроксильные, эфирные и ампнные группы. Для получения ингибиторов коррозии, оказывающих одновременно моющее действие, сульфированный нефтепродукт нейтрализуют смесью ацетата и оксида свинца. Полученную сульфосоль добавляют к маслу, и эта композиция эффективно защищает металл от коррозии. [c.184] Среди азотсодержащих присадок эффективны сукцинимиды. Использование сукцинимидных присадок для повышения качества смазочных масел описано в гл. III особое внимание эти присадки привлекают в связи с их высокими защитными свойствами, что важно для рабоче-консервационных масел. Синтез сукцинимидных присадок в основном осуществляется взаимодействием а-олефинов или их олигомеров с малеиновым ангидридом и дальнейшей обработкой полученных производных днтарного ангидрида различными аминами. [c.185] В качестве противокоррозионных присадок были исследованы эфиры алкенилянтарной кислоты, получаемые этерификацией -алкенилянтарного ангидрида (алкенил Сд — С15) различными спиртами в присутствии катализатора. Эфиры алкенилянтарной кислоты являются эффективными ингибиторами коррозии. Для приготовления защитных присадок предлагается также обра- батывать алкенилянтарный ангидрид (С30 —С200) борной кислотой или оксидом бора и нагревать полученный продукт с полиамином [пат. США 3322670]. [c.185] Шехтером с соавторами синтезированы присадки сукцинимидного типа, из которых наибольшее применение нашла присадка СИМ. Сырьем для получения этой присадки является кабельный или конденсаторный октол (мол. масса 600—800, вязкость 12 мм2/с при 100°С) [233, с. 11]. [c.185] Шехтером с соавто.рами [235] исследована возможность улучшения физико-химических и защитных свойств комбинированных маслорастворимых ингибиторов НГ-1018 и ИНГА-3 путем использования в процессе получения электромагнитных полей. Действие электромагнитных полей при синтезе присадок приводит к увеличению их полярности и улучшению защитных и водовытесняющих свойств. [c.186] Исследованием действия маслорастворимых беззольных ингибиторов [236] циклогексиламина (ЦГА), дициклогексиламина, а также фракций синтетических жирных кислот (СЖК) в веретенном масле на образцы стали, цинка, меди, латуни и брлнзы установлено, что они наиболее эффективны при добавлении в масла в количестве 1—3%- Ингибиторы на основе дициклогексиламина (в виде 1—3 %-ных растворов) вводятся в веретенное, турбинное, трансформаторное и другие масла. [c.186] Вернуться к основной статье