ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Условия работы смазочного масла в ТРД из "Нефтепродукты. Свойства, качество, применение" Масляная система изолирована от зоны горения топливовоздупшой смеси, поэтому угара масла не происходит. Расход масла незначителен и связан только с потерями через суфлирующее устройство для большинства двигателей он равен 0,7—1,5 л ч и редко достигает 2 л/ч. [c.448] Температура масла на входе в дозвуковые ТРД не превышает 85-90 С, а при выходе 120—130 С. Средняя температура масла на выходе пз двигателя не характеризует температурных условии работы масла в отдельных узлах трения, где оно подвергается значительным местным перегревам. [c.449] Прокачиваемость масла через наиболее горячие узлы трения увеличена через теплонапряженный подшипник турбины прокачивается в 2—3 раза больше масла (300—350 а ч), чем через подшипник компрессора (табл. 8. 1). [c.449] В форсированных ТРД количество воздуха, попадающего в масло при распыливании в форсунках, составляет до 20 мг/кг масла. [c.450] Вернуться к основной статье