Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
ТВД обычно имеют общую систему смазки турбокомпрессорного агрегата и редуктора (рис. 8. 7) поэтому смазочное масло должно обеспечить быстрый и легкий запуск турбины (маловязкое масло) и одновременно — надежную смазку шестерен редуктора, что требует высоковязкого масла с улучшенными смазывающими свойствами.

ПОИСК





Условия работы масла в ТВД

из "Нефтепродукты. Свойства, качество, применение"

ТВД обычно имеют общую систему смазки турбокомпрессорного агрегата и редуктора (рис. 8. 7) поэтому смазочное масло должно обеспечить быстрый и легкий запуск турбины (маловязкое масло) и одновременно — надежную смазку шестерен редуктора, что требует высоковязкого масла с улучшенными смазывающими свойствами. [c.470]
Диапазон рабочих температур смазочного масла для ТВД лежит в пределах от —45 до 130—150° С. В зависимости от мощности и конструкции двигателей температурные условпя работы смазочного масла различны (табл. 8. 35). Характерным является значительная разница в рабочих температурах подшипников турбокомпрессорного агрегата и рост температуры подшипника турбины после остановки двигателя (табл. 8. 36). В этих условиях смазочное масло почти полностью испаряется и при недостаточной термоокислительной стабильности образует прочную лаковую пленку на беговых дорожках подшипников. [c.471]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте