ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Прокачиваемость топлив из "Физико - химические основы применения моторных, реактивных и ракетных топлив" Под прокачиваемостью моторных, реактивных и ракетных топлив понимают комплекс их физико-химических свойств, определяющих процесс перекачки по трубопроводам и топливной системе двигателей. [c.23] Условия перекачки топлив по трубопроводам в разных климатических условиях различны. В жарких странах, вследствие испарения легких компонентов топлив, возможно образование паро-топяивной смеси в условиях холодного климата — кристаллизация и потеря текучести. [c.23] Прокачиваемость моторных, реактивных и ракетных топлив имеет большое практическое значение. Необходимым условием нормальной работы всех двигателей является бесперебойное поступление топлива в камеры сгорания в соответствии с заданным законом подачи. Нарушение подачи топлива приводит к обеднению или чрезмерному обогащению топливной смеси и снижает мощность двигателей, а нарушение нормальной подачи топлива в камеры сгорания ракетных двигателей может привести к взрыву ракетной системы. [c.23] Современные двигатели имеют сложное устройство. Зазоры между трущимися деталями в узлах топливной системы некоторых двигателей (реактивных, дизельных, ракетных) весьма невелики и составляют величину порядка 7—Юлк. Поэтому попадание более крупных частиц примесей в топливную систему в период эксплуатации может привести к нарушению нормальной работы двигателей и повышенному износу деталей. [c.23] Вернуться к основной статье