ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Физическая и химическая стабильности из "Химмотология" Физическая стабильность. Бензины содержат наиболее легкоиспаряющиеся фракции углеводородов, поэтому потери от испарения при хранении бензинов больше, чем потери любых других топлив. Склонность бензинов к потерям от испарения зависит от их фракционного состава, давления насыщенных паров, компонентного состава. При этом удовлетворительной корреляции между потерями от испарения и каждым из перечисленных показателей нет. [c.117] Склонность бензинов к потерям от испарения определяют как самостоятельный показатель качества — физическая стабильность. Образец бензина продувайт воздухом и затем рассчитывают потерю массы бензина за время продувки. Для примера в табл. 17 даны результаты определения склонности к потерям от испарения бензинов разных марок. [c.117] При использовании спирто-бензиновых смесей, как указывалось выше, необходимо регулярно контролировать их фазовуЮ однородность. Разработаны быстрые расчетные методы прогнозирования фазовой стабильности таких бензинов. [c.118] Химическая стабильность. Для автомобильных бензинов химическая стабильность при хранении имеет важное эксплуатационное значение. Это связано с тем, что, во-первых, бензины приходится иногда хранить длительное время и, во-вторых, для их приготовления используют компоненты вторичного происхождения, значительно различающиеся по химической стабильности. [c.118] Окисление бензина вначале протекает крайне медленно и лишь после определенного промежутка времени скорость его возрастает. Период, в течение которого скорость процесса мала (поглощения кислорода практически не наблюдается), называют индукционным периодом окисления чем больше индукционный период окисления бензина, тем он стабильнее. [c.118] Определение индукционного периода при хранении в атмосферных условиях— процесс длительный, поэтому в лабораторных условиях окисление ускоряют за счет повышения температуры, обычно до 100 °С. Чтобы избежать испарения бензина при столь высокой температуре, процесс ведут под давлением в специальной металлической бомбе, фиксируя по манометру начало снижения давления в бомбе. Время от начала опыта до начала поглощения кислорода принимают за индукционный период. [c.118] В бензинах термического крекинга и термического риформинга нефтяного сырья содержится много реакционноспособных алкенов с низкой химической стабильностью. Индукционный период окисления бензинов, полученных термическими процессами, обычно не превышает 100—200 мин. [c.118] Более стабильны бензины, полученные каталитическими процессами. Однако в бензинах каталитического крекинга нефтяного сырья в одну ступень много алкенов с небольшим индукционным периодом окисления. Замечено, что с утяжелением сырья индукционный период окисления бензинов, получаемых каталитическим крекингом, снижается. [c.118] Бензины каталитического риформинга, а также продукты алкилирования, изомеризации, гидрирования, в которых алкены практически отсутствуют, отличаются высокой химической стабильностью. [c.118] Эффективным и экономичным способом повышения химической стабильности бензиновых фракций является второе направление— введение специальных аптиокислительных присадок. В качестве таких присадок широко распространены соединения фенольного, аминного и аминофенольного типов. Эти вещества, способные обрывать цепные реакции окисления, тормозят окислительные процессы в бензинах, тем самым увеличивают индукционный период окисления. [c.119] Для стабилизации отечественных бензинов используют антиокислитель ФЧ-16 (смесь фенолов из подсмольных вод полукоксования черемховских углей), и-оксидифениламин (в количестве до 0,01% в растворе ароматических углеводородов) и ионол (4-метил-2,б-ди-грег-бутилфенол в количестве 0,03— 0,10%). Сравнительная эффективность антиокислителей в неэтилированном автомобильном бензине показана в табл. 18 (индукционный период исходного бензина 285 мин). [c.119] Антиокислительные присадки, кроме предотвращения окисления алкенов, гетероорганических примесей, весьма эффективны и в стабилизациЕ антидетонатора тетраэтилсвинца. В условиях хранения и применения тетраэтилсвинец способен окисляться кислородом воздуха с образованием твердого осадка. Бензин, в котором началось окислительное разложение антидетонатора, к применению в двигателях не пригоден. [c.119] В автомобильных бензинах при высокой концентрации алкенов концентрация продуктов окисления достигает предельно допустимых значений раньше, чем появляются продукты разложения антидетонатора. Но и в таких бензинах антиокислительные присадки позволяют увеличить стабильность тетраэтилсвинца. [c.120] Стандартами на бензины установлен гарантийный срок хранения автомобильных бензинов всех марок — 5 лет со дня изготовления, авиационных бензинов — 2 года. Изготовитель гарантирует соответствие качества бензинов требованиям стандартов только при условии соблюдения правил транспортирования и хранения. [c.120] Вернуться к основной статье