Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
В авиации наряду со смазками общего назначения применяются специализированные смазки НК-50 (самолетомоторная тугоплавкая СТ), приготовляемая на натриевых мылах и содержащая графит, повышающий ее смазывающие свойства, особенно при высоких температурах смазка 9 для смазывания механизмов, подвергающихся резким изменениям температуры и влажности во время полета в различных метеорологических условиях и на разных высотах она применяется также для консервации изделий из стали с металлическими и химическими покрытиями на короткие сроки.

ПОИСК





Смазки специальные

из "Нефтепродукты свойства, качество, применение"

В авиации наряду со смазками общего назначения применяются специализированные смазки НК-50 (самолетомоторная тугоплавкая СТ), приготовляемая на натриевых мылах и содержащая графит, повышающий ее смазывающие свойства, особенно при высоких температурах смазка 9 для смазывания механизмов, подвергающихся резким изменениям температуры и влажности во время полета в различных метеорологических условиях и на разных высотах она применяется также для консервации изделий из стали с металлическими и химическими покрытиями на короткие сроки. [c.700]
Морские смазки АМС-1 и АМС-З обладают высокой липкостью, мало смываются водой и хорошо защищают от коррозии под действием атмосферных осадков и морской воды они используются в узлах трения некоторых судовых механизмов, но только при температурах выше 0° С. Смазка АМС-1 мягкая и липкая, а АМС-З более плотная, имеет более высокую температуру, канлепадения. [c.700]
Щ Смазка МС-70 хорошо противостоит смыванию водой и поэтому применяется для смазывания механизмов, работающих на палубах судов и подвергающихся постоянному воздействию морских волн при температурах выше 60° С применяться не может. При длительном хранении смазанных изделий в атмосферных условиях плохо защищает их от коррозии, так как подсыхает и растрескивается, а также вызывает позеленение и потемнение медных сплавов. [c.700]
Смазка ПРГС имеет ограниченное применение в тяжелонагруженных быстроходных редукторах, обеспечивая их запуск при температурах до —50 С и предотвращая износ отброшенная на стенки коробки редуктора стекает с них. [c.700]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте