ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Гранулометрический состав кокса из "Получение и обработка нефтяного кокса" Гранулометрический состав - одна из важнейших характеристик физико-механических свойств кокса. Он определяет экономику коксовых прюизводств. [c.199] В процессе обработки и транспортирования гранулометрический состав кокса может значительно измениться. Причем характер изменения гранулометрического состава индивидуален для каждого вида кокса и определяется, прежде всего, его механическими свойствами чем прочнее кокс, тем он меньше разрушается [256] чем однороднее кокс, тем лучше его гранулометрический состав. Коксы с низким пределом прочности (2-3 МПа) отличаются высокой пористостью и имеют резко выраженную губчатую структуру. Даже при незначительных усилиях каркас такого кокса разрушается, и образуется мелочь. Коксы высокой прочности (10-20 МПа) имеют плотную структуру и обладают высокой сопротивляемостью при воздействии внешних сил. [c.199] Разнообразие конструктивного оформления трактов транспортирования кокса определяет различную степень измельчения товарных фракций, т. е. применяемое оборудование для обработки кокса и его компоновка формируют гранулометрический состав кокса. При получении нефтяного кокса на установках замедленного коксования уже в процессе гидравлического извлечения образуется мелочь, количество которой определяется физико-механическими свойствами коксового пирога и гидродинамическими характеристиками высоконапорных струй. [c.201] Авторы определили гранулометрический состав кокса при гидравлическом извлечении на установках замедленного коксования [222, 232]. В табл. 23 приведены данные по гранулометрическому составу кокса на рампе, которые позволяют выявить общую характеристику состава и тенденцию изменения его в зависимости от механической прочности. Как видно, в массе нефтяного кокса преобладают фракции 25 и 8 мм. В потенциале выход товарных фракций при гидравлическом извлечении довольно высокий и составляет 70-80%. Однако при последующей обработке транспортными механизмами содержание этих фракций в суммарной массе, значительно снижается. [c.201] Сохранение достигнутых в потенциале выходов электродного и крупнокускового кокса при гидравлическом извлечении является тем направлением, которое позволяет повысить технико-экономические показатели установок. Степень измельчения кокса зависит от типа механизмов, осуществляющих обработку и транспортирование, от числа перепадов и высоты каждого перепада, от материала основания, на которое падает кокс, и углов падения. При транспортировании суммарной массы кокса измельчение меньше, поскольку мелкие фракции в значительной степени предохраняют крупные куски от дробящих усилий. [c.202] На установках замедленного коксования при гидравлическом извлечении кокс получается разной крупности, что определяется, помимо механической прочности кокса, диаметром нижнего люка камеры. Исходя из этого, максимальная крупность кокса лежит в пределах 1200-1600 мм. Однако таких кусков образуется не более 1-2% на выгружаемый кокс. Конечная максимальная крупность - 250 мм - определяется условиями транспортирования железнодорожными вагонами и дробильным оборудованием установок прокаливания кокса. После дробления объем мелких фракций возрастает на 6-22%. Больше всего кокс измельчается при транспортировании скребковыми конвейерами (СР-70 и СК). [c.202] По данным [249, 257], при транспортировании суммарного кокса скребковыми конвейерами длиной 120 м содержание в нем электродных фракций уменьшается на 20%. В наибольшей степени кокс разрушается в начале транспортирования, на участке длиной 25-30 м. [c.202] На последующих участках степень разрушения снижается, происходит упрочнение кокса, вследствие чего гранулометрический состав становится более равномерным [258]. [c.202] Смягчающее действие резины уменьшает образование мелочи примерно в 2 раза (см. рис. 64). При падении кокса на плиты, установленные под углом (45° и др.), измельчение уменьшается, мелочь образуется вследствие истирания кокса о поверхность плиты. На резиновой плите истирания не происходит, и мелочь получается вследствие взаимного разрушения кусков кокса при их соударении. Исследования показали, что уменьшение товарных фракций на перепадах может составлять 4-10%. Подбором амортизирующих устройств и конфигурации приемных поверхностей можно уменьшить образование мелких с ракций. Рекомендуется желоба и приемные поверхности покрывать изнутри резиновыми материалами, при больших перепадах предусматривать коксоспуски. [c.204] Применяемое оборудование дробления дает прирост мелких фракций 7-10%. При сортировке кокса на стандартных грохотах прирост мелочи составляет 1-2%. [c.205] При гидравлической выгрузке коксового пирога вместе с водой, поступающей в фильтр-отстойник, вы- носится коксовая мелочь, которая после обезвоживания отгружается потребителям как товарная продукция. Установлено [260, 261], что вынос коксовой мелочи в фильтры-отстойники на установках с жесткой схемой вьгрузки составляет до 50% от выгружаемой из камеры коксовой мелочи (количественный анализ коксовой мелочи приведен в табп. 26). [c.206] Как видно, основную массу кокса в фильтрах-отстойниках составляют частицы 0,1 мм, вынос фракции 5-1 мм не превышает 2,5%. Следовательно, большая часть фракции 8 мм остается в подкамерном накопителе. [c.208] Доля выносимой в фильтры-отстойники коксовой мелочи на установках этого типа составляет 10-25% от выгруженной. [c.208] Поэтому для улучшения показателей процесса прокаливания большое значение имеет выравнивание гранулометрического состава кокса. [c.211] Данные по гранулометрическому составу кокса на установке прокаливания представлены в табл. 28. При прокаливании гранулометрический состав кокса существенно изменяется. Наибольшему измельчению подвергаются фракции 50 и 50-25 мм они практически полностью разрушаются. [c.212] Необходимо иметь в виду, что измельчение кокса в печи прокаливания идет по двум направлениям - это механическое измельчение, связанное с истиранием кокса, и термическое, в результате которого разрушаются самые крупные куски. В процессе разрушения происходит не только изменение размеров кусков, но и их формы. Авторами исследовалась форма кусков на этапах разрушения, близких к промышленным условиям. [c.212] Гранулометрический состав кокса на разных этапах обработки в системах транспорта - самый представительный показатель качества товарной продукции. Характер разрушения складывается таким образом, что на первых этапах наблюдается наиболее быстрое изменение гранулометрического состава в сторону уменьшения крупности, а затем интенсивность процесса снижается и состав стабилизируется. [c.212] Вернуться к основной статье