ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Промышленное применение из "Новейшие достижения нефтехимии и нефтепереработки том 9-10" Однако в условиях весьма жаркого климата применение низковязких масляных основ вызывает трудности, связанные с выделением масла или синерезисом [42, 260]. [c.133] Сокращение сбыта автомобильных смазок частично компенсируется ростом потребления консистентных смазок на железнодорожном транспорте в связи с заменой вагонных подшипников скольжения, работавших на нефтяных маслах, роликонодшипниками, требующими применения консистентных смазок. Срок службы смазок стремятся довести до четырех лет [46,126] считаются предпочтительными смазки на литиевых мылах. Они должны быть полностью совместимыми и обладать высокой стабильностью при перемешивании, стойкостью к окислению и подавлять ржавление в соответствии с требованиями спецификации Американской ассоциации железных дорог ААК-917—60. [c.133] Особые трудности возникают при разработке рецептур конснстепт- 1ых смазок для оборудования консервных заводов. [c.134] Необходимость безопасности и выполнения всех санитарных норм могут потребовать применения для оборудования пищевой промыгллелности смазок на пищевых жирах. Правда, некоторые мыла — загустители консистентных смазок — представляют собой продукты нормального метаболизма жиров в человеческом организме, а некоторые очищенные нефтяные и растительные масла, являющиеся хорошими смазочными материалами, совершенно нетоксичны. Выбор присадок требует большой осторож-кссти, но современный ассортимент присадок включает достаточное чис-,то нетоксичных материалов. [c.134] Вернуться к основной статье