Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
Большая мощность реактивных двигателей при их малом весе и размерах достигается за счет исключительно высокой интенсивности тепловыделения во всем объеме камеры сгорания или топки. Тепловое напряжение в камере сгорания реактивного двигателя достигает нескольких миллионов калорий на один литр объема камеры в час. Это обусловливается специфическими особенностями процесса сгорания в реактивном двигателе.

ПОИСК





Топлива для реактивных авиационных двигателей

из "Химия технология и расчет процессов синтеза моторных топлив"

Большая мощность реактивных двигателей при их малом весе и размерах достигается за счет исключительно высокой интенсивности тепловыделения во всем объеме камеры сгорания или топки. Тепловое напряжение в камере сгорания реактивного двигателя достигает нескольких миллионов калорий на один литр объема камеры в час. Это обусловливается специфическими особенностями процесса сгорания в реактивном двигателе. [c.65]
В данном случае, в отличие от поршневого двигателя, горение происходит непрерывно, а так как процесс горения совершается при высоких давлениях и температурах, то благодаря большой скорости химического превращения в единицу времени успевает сгореть большее количество топлива. [c.65]
Сила тяги реактивного двигателя возрастает с увеличением высоты полета, так как при подъеме на большие высоты увеличивается разность между давлением в камере и внешним давлением. [c.65]
Рассмотрим теперь принципиальные схемы основных типов реактивных двигателей, работаюш их на нефтяном топливе. [c.66]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте