ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Общий гидрокрекинг бензинов из "Цеолитсодержащие катализаторы в процессах гидрокрекинга нефтяного сырья" Применение металлцеолитных катализаторов в реакциях гидрокрекинга индивидуальных н-алканов g- JJ [118-120,121] позволяет получать значительно более высокие выходы изо- и нормальных углеводородов С -С , чем при гидрокрекинге на катализаторах, не содержащих цеолитов [122,128]. Вторым важным обстоятельством, обусловившим развитие процессов общего гидрокрекинга бензинов на металлцеолитных катализаторах, является заметное увеличение выхода целевых продуктов по сравнению с тем, который можно было ожидать по данным раздельного гидрокрекинга углеводородов, входящих в состав бензиновых фракций [120]. В частности, в смесях резко возрастает глубина гидрирования ароматических углеводородов и относительная скорость их гидрокрекинга по сравнению с парафиновыми. [c.48] Для повшения выхода углеводородов фракцию продукта направляют на рисайкл [127]. [c.56] Разработан процесс изориформинга, в котором объединены стадии гидрокрекинга бензина и каталитического риформинга с одновременным получением изокомпонента С -С и риформата, даюядах при смешении высококачественный бензин [140]. [c.56] В процессах гидрокрекинга бензинов с целью получения углеводородов С -Сб объемную скорость подачи сырья поддерживаю на уровне 1-2 ч , при получении углеводородов С]--С в жестких условиях -4- 10 ч . Циркуляция водорода составляет 1300-1800 нм /м сырья. С увеличением объемной скорости подачи сырья уменьшаемся выход практически всех продуктов гидрокрекинга бензинов (рис. 7, табл. 13). [c.59] Изоконпоневт Сз-С , образующийся при гидрокрекинге бензиновых фракций, позволяет получать высококачественные автомобильные бензины. В табл. 14 приведены характеристики автобензинов, композиции которых разработаны во ВНИИШ1 на основе изокомпонента гидрокрекинга и реформатов различных режимов. [c.60] Индукционный период, мин Содержание серы, % мае.. [c.60] Хишческий состав, S sa . непредельные. . [c.61] Процессы СГК применяются для улучшения эксплуатационных свойств широкой гаммы нештепродуктоз [Ю,141]. Наибольшее развитие получили процессы СГК бензинов, реактивных топлив и масляных фракций, характеристики которых рассмотрены ниже. [c.61] Катализаторы работают стабильно во времени, что обеспечивает возможность их ддительвой эксплуатации до регенерации (табл. 17, рис. 9). Вода, галогены, азот и сера в количествах присутствующих в сырье после каталитического риформинга не влияют ва стабильность катализаторов. [c.65] Вернуться к основной статье