ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Современные коксовые печи из "Аппаратчики коксохимических производств Издание 2" Все современные коксовые печи устроены принципиально одинаково и отличаются только некоторыми конструктивными особенностями. [c.26] Продольный разрез одной коксовой печи и расположение оборудования и механизмов показаны на рис. 5. [c.26] На рис. 5 дан продольный разрез через камеру 1 коксовой печи. Верх камеры (свод) имеет несколько (3—5) отверстий 2, которые служат для загрузки в нее угольной шихты. Эти отверстия называются люками и после загрузки шихты в печь плотно закрываются крышками. Камера печи с обоих концов имеет отъемные двери 3, которые приставляются к рамам и уплотняются перед загрузкой угля -в печи. Камеры в печах новейшей конструкции имеют следующие размеры длина 14 080 мм, ширина 407 мм и высота 4300 мм. Полезная емкость камеры — 21,6 м3 и разовая загрузка сухой шихты — 16,2 т. [c.27] В своде печи, кроме загрузочных люков, имеется отверстие 4, служащее для выхода газов из печи через отвод 5, называемый стояком, в газосборник 6 и оттуда по газопроводу в химические цехи завода для обработки. [c.27] Загрузка камеры печи шихтой производится с помощью специального загрузочного вагона 7, который передвигается по рельсам, уложенным по верху печей, и приводится в движение от электродвигателя, питаемого током от проводников (троллеев) , по которым скользят укрепленные па загрузочном вагоне токоприемники. Вагон имеет несколько бункеров 8 для угольной шихты (по числу люков в своде печи). Емкость всех бункеров загрузочного вагона рассчитана на емкость печной камеры, т. е. на разовую загрузку печи. [c.27] Чтобы шихта распределялась равномерно и достигалась более полная загрузка печи, производится планирование (разравнивание) шихты. Эта операция выполняется с помощью плаяира 9. который представляет собой длинную штангу, вводимую механически в верхнюю часть печи через лючок в печной двери. Штанга приводится в движение от электродвигателя и в процессе планирования шихты несколько раз подряд вводится в печь и выводится обратно. Сама штанга планира и приводящий ее в движение электродвигатель установлены на передвигающейся по рельсам вдоль коксовой батареи машине 10, при помощи которой производится выдача готового кокса (коксового пирога) из печи. Эта машина называется коксовыталкивателем. [c.27] В последнее время широко внедряется бездымная загрузка. шихты в коксовую печь путем отсасывания выделяющихся во время загрузки печи газов и отвода их в газосборник. Осуществляется -бездымная загрузка ори помощи пароструйного насоса, создающего разрежение в стояке и камере печи. Применение бездымной загрузки значительно улучшает условия труда на верхней площадке коксовых печей. [c.29] Процесс коксования угля, как мы уже знаем, происходит в результате нагревания угля через раскаленные стенки камеры печи без доступа в камеру воздуха. Обогрев коксовых печей производится так называемым обратным коксовым газом, из которого уже извлечены основные химические продукты и часть которого после этого возвращается яа обогрев коксовых печей. [c.29] Когда коксохимический завюд расположен вблизи металлургического завода, то обычно коксовые печи отапливаются малокалорийным доменным газом, а весь высококалорийный коксовый газ находит более квалифицированное применение в мартеновских и прокатных цехах металлургического завода. [c.29] Коксовые печи могут отапливаться и генераторным газом это имеет место, например, в случае, когда весь коксовый газ используется для промышленных и бытовых нужд соседнего с коксохимическим заводом города. [c.29] Газ и необходимый для его сжигания воздух подаются в специальные камеры горения, называемые вертикалами, расположенные в стенах, разделяющих соседние коксовые камеры. Эти стены носят название обогревательных простенков. В процессе горения газа в обогревательном Простенке развивается высокая температура (около 1200—1350°). [c.29] Чтобы сократить расход газа на обогрев коксовых печей, отходящие продукты горения из вертикалов, перед выпуском их в дымовую трубу, используют предварительно на (Подогрев воздуха, необходимого для горения газа. Только после этого отходящие продукты горения с температурой около 300—350° отводятся в боров и оттуда в дымовую трубу. [c.29] В печах новейшей конструкции предусматривается рециркуляция продуктов горения в обогревательных простенках, т. е. непрерывное возвращение небольшого количества уходящих продуктов горения в отопительные каналы (вертикалы). При этом происходит разбавление газа и. роздуха продуктами горения, чтобы вытянуть пламя по высоте вертикала, создать более равномерный обогрев печи по ее высоте, понизить температуру горения в обогревательном простенке, уменьшить износ кладки и удлинить срок службы коксовых печей. [c.30] По окончании коксования перед выдачей готового кокса печь отключается от гаеосборника. Это делается для того, чтобы в период загрузки печи исключить возможность попадания воздуха а Газосборник через открытые люки коксовой камеры и тем самым образования взрывчатой смеси воздуха с коксовым газом в газопроводах и в аппаратуре химических цехов. [c.30] Кокс из печи выдается с помощью выталкивающей штанги 13 коксовыталкивателя. Штанга входит в печь и выталкивает из нее коксовый пирог на коксовую сторону, после чего возвращается в исходное положение. [c.31] Чтобы коке из печи попадал в тушильный вагон и е рассыпался по обслуживающей площадке коксовой стороны батареи, на двересъемной машине 12 имеется приспособление — направляющая коксового пирога, которая устанавливается против выдаваемой печи и служит для направления коксового пирога (раскаленного кокса) прямо в тушильный вагон. [c.31] Выдаваемый из печи раскаленный кокс принимается в специальный тушильный вагон 14, в котором он сначала подвозится под тушильную башню, где тушится водяным дождем из оросительных устройств, а затем к наклонной рампе 15, где выгружается для остывания и дотушивания. [c.31] С наклонной рампы кокс с помощью ручных затворов спускается яа ленточный транспортер 16. Этим транспортером кокс подается на коксосортировку, где на грохотах производится разделение его по крупности кусков, а затем распределение сортов по различным бункерам. Из бункеров кокс грузится в железнодорожные вагоны для отправки потребителям. На некоторых заводах кокс из коксосортировки по ленточным транспортерам направляется непосредственно в доменный цех металлургического-завода. [c.31] Получаемый в коксовых печах кокс имеет определенную химическую характеристику (содержание влаги, золы, серы, фосфора) и физические свойства (механическая прочность, пористость, размер кусков и степень замусоренности, т. е. содержание коксовой мелочи). [c.31] Фосфор, как и влага, зола и сера, является вредной примесью, поэтому содержание его в коксе должно быть минимальным. [c.31] Вернуться к основной статье