ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы ПОЛУЧЕНИЕ ВЫСОКООКТАНОВЫХ КОМПОНЕНТОВ БЕНЗИНА ПРИ РИФОРМИНГЕ БЕНЗИНОВЫХ ФРАКЦИЙ из "Каталитические процессы в нефтепереработке" Как уже отмечалось, развитие процесса каталитического риформинга в СССР можно разделить на три этапа, основой которых является применение алюмоплатинового катализатора разных типов (АП-56, АП-64 и полиметаллических серии КР). На первых установках каталитического риформинга использовали алюмоплатиновый катализатор, промотированный фтором (АП-56). [c.168] Кроме того, были созданы проекты индивидуальных установок для получения ксилолов из фракции 120—140°С. Характеристика упомянутых установок каталитического риформинга приведена в табл. 25 [73]. В дальнейшем была разработана модификация алюмоплатинового катализатора АП-64, промотированного хлором. Применение этого катализатора позволило получать компонент автомобильного бензина с октановым числом 95 (по ИМ). Последнее было достигнуто введением на установках типа Л-35-11/300 и Л-35-11/600 жесткого режима (снижением давления и повышением температуры), а также постоянной подачей в систему промотора катализатора — хлорорганических соединений. [c.170] Линин / — сырье // — стабильный катализат /// — сжиженный газ IV — углеводородный газ V — водородсодержащий газ V/— инертный газ У //— вода 1 ///— дихлорэтан. [c.171] В табл. 26 приведены выход и состав продуктов каталитического риформинга с гидроочисткой сырья на рис. 55 — изменение основных показателей работы установки на жестком режиме в ходе эксплуатации за 270 сут (разрыв на кривых соответствует периоду первой регенерации). [c.172] Как видно из приведенных данных, окислительная регенерация позволила резко повысить активность и селективность регенерированного катализатора и сделать его практически равноценным свежему. Остаточное содержание хлора в катализаторе после регенерации в реакторах на промышленной установке было (в % от его содержания до регенерации) 31 (из первого), 71 (из второго), 90 (из третьего). Опыт регенерации катализатора на промышленной установке показал, что для уменьшения продолжительности регенерации, а также во избежание излишних потерь хлора необходимо перед регенерацией создать в системе вакуум. Это позволит значительно уменьшить длительность первой стадии регенерации вследствие значительного сокращения количества углеводородов (за счет их сгорания) и уменьшить количество образующейся при регенерации воды. [c.174] Вернуться к основной статье