ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Масла для бумагоделательных машин из "Зарубежные масла смазки присадки технические жидкости" Для циркуляционных систем бумагоделательных машин, работающих при повышенных температурах для систем, которые должны быть запущены и выйти на рабочий режим за ограниченный промежуток времени для циркуляционных систем смазывания зубчатых передач и подшипников. [c.128] Жидкость (концентрат для очистки смазочных систем) следует использовать согласно прилагаемым к продукту инструкциям или рекомендациям технической службы компании. [c.129] Л Ф Специальные высококачественные масла для смазывания зубчатых передач и подшипников в циркуляционных системах высоконагруженных бумагоделательных машин ф Изготавливаются из синтетических углеводородов и включают уникальную систему присадок, обеспечивающую чрезвычайно высокую термическую и окислительную стабильность, защиту от износа и коррозии и эффективность фильтрации 4 Высокие эксплутационные характеристики в широком диапазоне рабочих температур достигаются также благодаря хорошей деэмульгирующей способности, гидролитической стабильности и фильтруемос-ти, низкому коэффициенту трения, превосходным противоизносным качествам ф Масла сохраняют свои эксплуатационные характеристики, в том числе и способность к водоотделению в течение длительного времени в условиях высоких нагрузок. [c.129] Соответствуют или превосходят требования марка 220 - FAG РМ и SKF РМ (масла для сушильной секции). [c.129] Для циркуляционных смазочных систем бумагоделательных машин циркуляционных систем, работающих в широком температурном диапазоне, в частности смазочных систем каландров, зубчатых передач и подшипников. [c.129] Для циркуляционных смазочных систем индустриальных бумагоделательных машин циркуляционных систем бумагоделательных машин, работающих при повышенных температурах мокрых и сухих секций бумагоделательных машин, эксплуатируемых при высоких давлениях пара, высоких температурах и на повышенных скоростях для гидравлических систем и подшипников суперкаландров для циркуляционных смазочных систем зубчатых передач и подшипников. [c.129] Вернуться к основной статье