Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
Нефтеперерабатывающей промьппленностью вырабатывается дизельное топливо по ГОСТ 305—82 трех марок (табл. 1.32) Л — летнее, применяемое при температурах окружающего воздуха О С и вьппе 3 — зимнее, применяемое при температурах до -20 °С (в этом случае зимнее дизельное топливо должно иметь -35 С и /, -25 °С), или зимнее, применяемое при температурах до -30 °С, тогда топливо должно иметь -45 С и -35 °С), марки А — арктическое, температура применения которого до -50 С. Содержание серы в дизельном топливе марок Л и 3 не превыщает 0,2 % — для I вида топлива и 0,5 — для П вида топлива, а марки А — 0,4 %. Для удовлетворения потребности в дизельном топливе разрешаются по согласованию с потребителем выработка и применение топлива с температурой застывания О С без нормирования температуры помутнения.

ПОИСК





Ассортимент, качество и состав дизельных топлив

из "Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Справочник"

Нефтеперерабатывающей промьппленностью вырабатывается дизельное топливо по ГОСТ 305—82 трех марок (табл. 1.32) Л — летнее, применяемое при температурах окружающего воздуха О С и вьппе 3 — зимнее, применяемое при температурах до -20 °С (в этом случае зимнее дизельное топливо должно иметь -35 С и /, -25 °С), или зимнее, применяемое при температурах до -30 °С, тогда топливо должно иметь -45 С и -35 °С), марки А — арктическое, температура применения которого до -50 С. Содержание серы в дизельном топливе марок Л и 3 не превыщает 0,2 % — для I вида топлива и 0,5 — для П вида топлива, а марки А — 0,4 %. Для удовлетворения потребности в дизельном топливе разрешаются по согласованию с потребителем выработка и применение топлива с температурой застывания О С без нормирования температуры помутнения. [c.94]
В соответствии с ГОСТ 305-82 принято следующее условное обозначение дизельного топлива летнее топливо заказывают с учетом содержания серы и температуры вспышки (Л-0,2-40), зимнее — с учетом содержания серы и температуры застывания (3-0,2-минус 35). В условное обозначение на арктическое дизельное топливо входиг талыоэ содержание серы А-0,2. [c.94]
Дизельное топливо (ГОСТ 305-82) получают компаундированием прямогонных и гидроочищенных фракций в соотношениях, обеспечивающих требования стандарта по содержанию серы. В качестве сырья для гидроочистки нередко используют смесь среднедистиллятных фракций прямой перегонки и вторичных процессов, чаще прямогонного дизельного топлива и легкого газойля каталитического крекинга. Содержание серы в прямогонных фракциях в зависимости от перерабатываемой нефти колеблется в пределах 0,8-1,0 % (для сернистых нефтей), а содержание серы в гидроочищенном компоненте — от 0,08 до 0,1 %. [c.94]
Для применения в районах с холодным климатом при температурах -25 и -45 °С вырабатывают топлива по ТУ 38.401-58-36-92. Согласно техническим условиям получают две марки топлива ДЗп-15/-25 (базовое дизельное топливо с температурой помутнения -15 С, товарное — с предельной температурой фильтруемости -25 °С) и арктическое дизельное топливо ДАП-35/-45 ( овое топливо с температурой помутнения -35 °С, товарное — с предельной температурой фильтруемости -45 °С). [c.96]
Депрессорные присадки, улучшаю1Щ1е низкотемпературные сюйства топлива представляют собой, в основном, сополимеры этилена с винилацетатом зарубежного производства. [c.100]
Для районов с умеренным климатом изготовляют 6 мгфок дизельного топлива А, В, С, D, Е и F с предельной температурой фильтруемости +5, О, -5, -10, -15 и -20 °С соответственно. [c.100]
В 1996 г. в Европе введены ограничения на содержание серы в дизельных топливах — не более 0,05 %. Таким требованиям отвечают отечественные ТУ 38.1011348-89. [c.100]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте