ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Арматура из "Слесарь по ремонту трубопроводов и пароводяной арматуры Издание 3" Для замеров остаточных деформаций, образующихся в результате ползучести металла, и наблюдения за структурными изменениями металла вследствие длительной эксплуатации на паропроводах выделяют специальные участки. [c.105] Замеры остаточных деформаций ползучести и контроль структурного состояния металлла производят на всех паропроводах и коллекторах, работающих на перегретом паре с температурой от 450° С и выше, за исключением паропроводов с внутренним диаметром менее 50 мм, а также кратковременно работающих паропроводов (менее 1500 ч в год) с внутренним диаметром не более 100 мм. [c.105] Для проверки структуры металла из главного паропровода периодически вырезают образцы (кольца) определенной длины и на определенном участке. Вместо вырезанных образцов в паропровод ввари--вают отрезки из трубы того же диаметра и стали той же марки, из которой изготовлен паропровод. Металл из вырезанного участка паропровода исследуют и испытывают в лаборатории. [c.105] За удлинением трубопроводов от тепловых напряжений, наблюдают по индикаторам. Индикатор состоит из планки с миллиметровыми делениями, устанавливаемой и закрепляемой неподвижно вблизи трубопровода (на колонне или на стене здания), и стрелки, закрепляемой на его прямом участке, который перемещается в результате тепловых удлиненнй. [c.105] Схема установки индикаторов на трубопроводе показана на рис. 39. Места установки индикаторов выбирают между двумя мертвыми опорами, на концах прямых участков перед изгибами или перед компенсаторами. [c.106] В зависимости от назначения арматуру подразделяют на запорную, регулирующую, предохранительную и контрольную. [c.106] Запорная арматура служит для периодического включения или отключения потока протекающей среды. К этому типу арматуры относятся краны, вентили, задвижки и обратные клапаны. Запорная арматура является неотъемлемой составной частью каждого трубопровода. [c.106] Регулирующая арматура предназначена для изменения или поддержания в трубопроводах и разервуарах давления, температуры, скорости потока и количества среды. Когда регулирующая арматура служит для редуцирования (снижения) давления, ее называют д р о с -сельной. К регулирующей арматуре относятся регулирующие вентили и клапаны, дроссельные клапаны, регуляторы уровня, регуляторы перелива и конденсатоотводчики. [c.106] Регулирующая арматура не обеспечивает полного перекрытия потока и не может быть применена в качестве запорной. [c.106] Предохранительная арматура служит для того, чтобы предупреждать увеличение давления в котле или трубопроводе. К ней относятся предохранительные клапаны. Функции предохранительной арматуры выполняют также обратные клапаны, предотвращающие движение среды в обратном направлении, и некоторые типы регулирующей арматуры, предупреждающие повышение уровня или увеличение количества среды. [c.106] Контрольная арматура предназначена для того, чтобы проверять наличие среды и ее уровень к ней относятся водоуказательные приборы и пробные краны. [c.106] Каждый тип арматуры состоит из трех основных узлов корпуса, рабочего органа (запорного, регулирующего, дросселирующего и т. д.) и привода к рабочему органу. [c.106] Корпус у большей части арматуры выполняют в форме тройника с фасонной внутренней полостью. Концы тройника (патрубки), присоединяемые к трубопроводу сваркой, имеют разделанные под сварку торцы при фланцевом соединении с трубопроводом патрубки имеют на концах фланцы, отлитые заодно с корпусом или приваренные к нему. Верхний патрубок служит для крепления на нем крышки. Соединение корпуса с крышкой может быть фланцевое (с креплением на болтах, шпильках) пли бесфланцевое, самоуплотняющееся под действием давления среды при помощи мягкой, асбестографитовой набивки (см. рис. 44). Корпуса бывают литые, штампованные и сварные. [c.106] Основным конструкционным материалом для корпусов арматуры служит сталь углеродистая для среды с температурой до 450 °С и легированная для среды с температурой выше 450° С. [c.107] Рабочим органом арматуры (за исключением указательной) является клапан. Поверхности соприкосновения клапана с корпусом (так называемые уплотнительные поверхности) образуют затвор. Место посадки клапана в корпусе называют а е д л о м. Клапаны имеют различную конструктивную форму тарелки, иглы, золотника, шибера, шара и др. Их выполняют из одной или нескольких деталей, закрепленных на шпинделе, или заодно со шпинделем. Седла изготовляют в виде отдельной детали (кольца), закрепленной в корпусе, или в виде кольцевой наплавки на корпус, на поверхность которой садится клапан. [c.107] Окончательная плотность между седлом и клапаном создается нажатием на клапан при его закрытии, поэтому уплотнительные поверхности выполняют очень узкими, они должны иметь высокую чистоту обработки и очень точную пригонку друг к другу. У большей части арматуры конструкция крепления клапана на конце шпинделя дает возможность самоустановки клапана на уплотнительной поверхности седла, что повышает качество его посадки. [c.107] Привод к рабочему органу (клапану) может быть управляемым и автоматическим (самодействующим). [c.107] В управляемой арматуре перемещение клапана по отношению к седлу производится вручную (маховиком, рукояткой, цепным колесом и т. д.) или при помощи механического, электрического, гидравлического или пневматического привода. Клапаном управляют через шпиндель или шток. Место прохода шпинделя через крышку корпуса уплотняют сальниковой набивкой, которую укладывают в полости (сальниковой камере) крышки и закрепляют грундбуксой (цилиндрической втулкой). К управляемой арматуре относятся краны, вентили и задвижки всех типов. [c.107] В автоматической (самодействующей) арматуре клапан перемещается рабочей средой вследствие изменения ее параметров (давления и температуры), скорости или направления движения. К этой группе относится вся предохранительная и защитная арматура (предохранительные и обратные клапаны, регуляторы уровня и перелива), клапаны для регулирования количества, скорости движения и температуры среды и указатели уровня. [c.107] По характеру перемещения рабочего органа по отношению к корпусу и конструкции затвора (уплотнительных поверхностей рабочего органа и корпуса) арматуру разделяют на краны, вентили, задвижки и клапаны. [c.108] Вернуться к основной статье