ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Влияние относительного проскальзывания из "Истирание резин" Из представленных на рис. 3.4 кривых видно, что зависимость интенсивности истирания от относительного проскальзывания может быть описана степенным уравнением. С увеличением угловой скорости вращения образца при одинаковых значениях относительного проскальзывания увеличивается и интенсивность истирания. Это объясняется тем, что с ростом угловой скорости вращения образца увеличивается реальный путь трения при одинаковых значениях относительного проскальзывания. [c.36] Истирание резины в условиях качения с проскальзыванием суш,е-ственно зависит от направления (знака) проскальзывания, что может быть объяснено следуюш им образом. [c.37] Зависимость интенсивности износа резин от нормальной силы для двух режимов проскальзывания представлена на рис. 3.6. Наибольшие потери наблюдаются в режиме торможения. Влияние направления нроскальзывання зависит от типа резин. Для резин из СКВ наблюдается значительный эффект, а для резин на основе СКД он незначительный. Влияние направления проскальзывания сохраняется для всех резин при принятых значениях относительного проскальзывания ( 20, 10, 5%). [c.38] Направление проскальзывания по-разному влияет на изменение интенсивности истирания с увеличением степени предварительного растяжения резин (рис. 3.7) [9, с. 176 123]. [c.38] При положительном проскальзывании в зоне контакта создаются сравнительно большие деформации растяжения поверхностного слоя резинового образца [9, с. 176]. Интенсивность истирания образцов достаточно велика даже в отсутствие дополнительных деформаций растяжения. С увеличением деформации интенсивность истирания уменьшается. Наблюдаемое явление можно объяснить по крайней мере двумя причинами уменьшением доли истирания посредством скатывания при увеличении деформации растяжения образца (затрудняется образование поверхностной складки) и понижением доли абразивного износа в результате повышения твердости резины при ее растяжении [123—125] (табл. 3.2). [c.39] В последнее время опубликован ряд работ, в которых показано, что при растяжении резины увеличивается интенсивность ее истирания [127, 128]. Это может быть объяснено тем, что испытания проводились в условиях только отрицательного проскальзывания, когда растяжение образцов должно приводить к увеличению интенсивности истирания. Объяснение наблюдаемых явлений эффектом Малинза [127] или влиянием остаточных деформаций [128] без учета напряженного состояния резины в контакте — недостаточно. [c.40] Вернуться к основной статье