ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Резины для деталей машин, работающих на трение и износ из "Истирание резин" Резина широко применяется в различных деталях машин и механизмов, работающих на трение и износ, особенно в условиях воздействия абразивных частиц и агрессивных сред в дейдвудных подшипниках, обкладках гидроциклонов, в флотационных машинах, пескоструйных насосах, а также в уплотнительных деталях вращающихся частей машин [3, с. 223 225 275]. Требования к pesnnaM, используемым для этих целей, подробно рассмотрены в работах [77 306 307]. [c.125] Как отмечалось выше, резины для деталей, эксплуатирующихся в условиях гидроабразивного износа, должны обладать повышенной эластичностью и низким модулем [61, с. 184 7, с. 216]. Для этих резин рекомендуются каучуки, обладающие низкой температурой стеклования, и полуусиливающие сажи (при небольшом наполнении). [c.125] Для резин, работающих при невысоких скоростях соударения с частицами абразива (20—30 м/с), допустимо пониженное сопротивление разрыву 8—9МН/м (80—90 кгс/см ) 161, с. 186]. При более высоких скоростях соударения (до 60 м/с) целесообразно применять резины повышенной прочности [294]. Резины для изделий, работающих под воздействием гидропульпы при комнатной температуре, изготавливают на основе БСК с добавками СКД, ПИ и наирита (без сажи). Высокой износостойкостью обладают резины на основе каучуков СКИ-3 + СКД. Импеллеры флотационных машин, гуммированные этой резиной, превосходили по работоспособности импеллеры, гуммированные резиной из наирита [294]. [c.126] Резины, предназначенные для эксплуатации в агрессивных абразивных пульпах, особенно при повышенных температурах, должны кроме износостойкости обладать высокой химической стойкостью. Для изготовления этих резин используют бутилкаучуки, СКЭПТ,. фторкаучуки [61, с. 183]. Резиновые уплотнительные детали для быстровращающихся элементов машин работают при высоких температурах (до 300 °С) [77] и во многих случаях в среде различных масел. К этим резинам предъявляются следующие требования пониженный коэффициент трения, высокое сопротивление тепловому старению, тепло- и маслобензостойкость. [c.126] Снижение коэффициента трения путем фторирования поверхности резин на основе СКН ]308] или введения нитрида кремния в резины на основе СКЭП [309] привело к резкому уменьшению износа резин. Резиноармированные манжеты, изготовленные из резины,содержащей нитрид кремния, обеспечивают работоспособность уплотнительных узлов трения в широком диапазоне скоростей скольжения и температур. При добавлении пиролизованных волокнистых материалов в резины на основе СКФ и СКН значительно улучшаются их фрикционные свойства, повышается износостойкость и снижаются контактные температуры. Уплотнения из этих резин имеют повышенную работоспособность [310]. [c.126] Вернуться к основной статье