ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Восстановление деталей сваркой и наплавкой из "Ремонт и монтаж оборудования заводов переработки пластмасс и резины" Сварка и наплавка широко применяются при ремонтных работах, так как дают возможность быстро, дешево и надежно восстанавливать изношенные и поломанные детали. [c.66] Сваркой исправляют детали с изломами, трещинами и отколами. Наплавкой исправляют изношенные поверхности деталей для восстановления их размеров и повышения износостойкости путем нанесения на поверхность более стойких металлов. [c.66] Для ремонта стальных деталей применяются следующие способы сварки электродуговая ручная сварка, газовая ацетилено-кислород-ная, электрошлаковая, дуговая автоматическая и полуавтоматическая под флюсом и в среде углекислого газа. [c.67] Электродуговая сварка. При выполнении работ без демонтажа оборудования наиболее применима электродуговая сварка, позволяющая сваривать шов в любой плоскости, обеспечивающая широкую возможность подбора металла шва, близкого к основному металлу по химическому составу и механическим свойствам. Этот способ сварки не требует сложного оборудования и может выполняться в различных производственных условиях. [c.67] Перед сваркой детали очищают от грязи, масла, следов коррозии и разделывают свариваемые кромки. Очистку производят стальной щеткой, напильником, наждачным полотном, абразивным кругом. Разделку трещины, отколов и изломов вьшолняют с целью проварки всего сечения. Разделку производят рубкой ручным или пневматическим зубилом, либо фрезерованием, строжкой, проточкой на станке или же огневыми способами кислородным резаком, воздушно-дуговым способом, дуговой выплавкой. [c.67] Марку электрода выбирают в зависимости от марки свариваемой стали. [c.67] Небольшие детали малого размера сваривают без предварительного подогрева, детали толщиной более 50 мм сваривают с общим или местным подогревом до 200—450 °С. Нагревать можно индукторами, в электрических печах, в горнах и многопламенными горелками. [c.67] При сварке деталей большой толщины применяют электроды диаметром 5, 6 и 8 мм, при отсутствии таких электродов можно применять пучки из 2, 3 и 4 электродов диаметром 2—3 мм каждый. По окончании сварочных работ желателен высокотемпературный отпуск при 650 °С. [c.67] Газовая сварка. Ацетилено-кислородная сварка применяется при ремонте стальных деталей небольших размеров изделий из тонкого листового металла и трубопроводов. Кислород доставляется к месту выполнения работ в баллонах, ацетилен также может быть доставлен в баллонах или получен в ацетиленовых генераторах. Газ из баллона или генератора подается в сварочную горелку, туда же подается и кислород. В горелке образуется горючая смесь, которая сгорает у мундштука. [c.67] Газовая сварка позволяет использовать почти любой присадочный материал, поэтому она применима для восстановления деталей, изготовленных из различных материалов. [c.67] Электрошлаковая сварка. Этот способ сварки позволяет сваривать изделия значительной толщины (50 мм и более) при минимально возможном объеме наплавленного металла, обеспечивает высокие механические свойства металла шва и равномерное распределение напряжений по всему сечению. Электрошлаковая сварка рекомендуется для восстановления поломанных колонн гидравлических прессов, прямых участков валов приводных механизмов и других деталей круглого или прямоугольного сечения. [c.68] Сущность электрошлаковой сварки состоит в том, что расплавление электрода происходит не от тепла электрической дуги, а от тепла, выделяемого при прохождении электрического тока от электрода к металлу детали через шлак. Жидкий металл плавящегося электрода стекает в полость между свариваемыми частями. Для предупреждения растекания металла за пределы шва применяют керамические или металлические формы. Электрошлаковая сварка ведется проволочными или пластинчатыми электродами. [c.68] Автоматическая и полуавтоматическая сварка находят применение при ремонтных работах на крупных предприятиях, где восстанавливают однотипные детали, износ которых допускает автоматическую сварку. Более широко этот вид сварки применяют при наплавочных работах. [c.68] Автоматическая и полуавтоматическая дуговая сварка в среде углекислого газа. Эти способы сварки применимы для изделий со стенками малой и большой толщины и обеспечивают швы прочностью, равной прочности основного металла. Полуавтоматическая сварка позволяет выполнять швы в любом пространственном положении. Она производится на специальном оборудовании — автоматах или полуавтоматах. [c.68] Горячая сварка. При сварке чугунных деталей чугунными электродами или присадочными стержнями чугун, наплавленный на холодную деталь, быстро охлаждается, что приводит к образованию твердых структур. [c.69] Предварительный нагрев детали перед сваркой уменьшает скорость охлаждения наплавленного металла, препятствует образованию твердых закалочных структур, обеспечивает возможность механической обработки, снимает внутренние напряжения. [c.69] Температура предварительного нагрева определяется размерами свариваемой детали, жесткостью конструкции, толщиной стенок, объемом наплавляемого металла, структурой чугуна. Для большинства деталей достаточен нагрев до 400—450 °С, при сварке крупных и сложных деталей температура нагрева должна быть 550—600 °С. Нагрев производят в газовых или электрических печах, а при их отсутствии — во временных горнах. [c.69] При восстановлении деталей из чугуна применяют преимущественно газовую ацетилено-кислородную сварку. При этом присадочным материалом служат чугунные прутки диаметром 8—16 мм. Для предохранения расплавленного металла шва от окисления используют флюс — техническую безводную буру (КагВ От) или смесь буры (23%), соды (27%) и азотнокислого натрия (50%). [c.69] Газовую сварку чугуна применяют при ремонте деталей небольших габаритов, а также ответственных деталей больших габаритов и веса (станин прессов, цилиндров компрессоров и прессов и т. п.). [c.69] Вернуться к основной статье