ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Схема вала из "Расчет деталей центробежных насосов " В практике насосостроения наиболее часто встречаются двух- и трехопорные валы с одной или двумя консолями. Больше опор бывает у погружных, питательных и артезианских насосов. Жесткое соединение насоса с приводом ведет к увеличению количества опор. Валы насосов имеют переменное сечение- Ступенчатый вал в расчетной схеме может быть заменен по всей длине или на отдельных участках эквивалентным ему валом постоянного сечения. Средний диаметр вала определяется по формуле (25). Подобное упрощение выгодно в том случае, когда есть готовое рещение по определению собственной частоты для одинаково нагруженного вала постоянного сечения. Погрешность первой частоты, вычисленной таким образом, может доходить до 107о. [c.21] Расчетная длина вала и характер опор, принимаемые в расчетной схеме, зависят от конструкции подшипников и рассмотрены раньше. [c.21] При определении частоты собственных колебаний вала внешними силами являются только силы инерции масс вала и посаженных на него деталей. Колебания вала не зависят от нагрузок, вызывающих его статический прогиб. К указанным нагрузкам следует отнести все постоянные силы, например, радиальную силу, обусловленную неравномерностью распределения давления в спиральном отводе, и силы тяжести. Поэтому положение вала в расчетной схеме не влияет на критическую частоту вращения вал может приниматься горизонтальным или вертикальным по желанию расчетчика. Уменьшение веса вела вследствие погружения в жидкость также не отражается на частоте собственных колебаний, так как при этом его масса остается неизменной. [c.21] При определении первой частоты собственных колебаний силы инерции масс в смежных пролетах вала должны быть направлены нормально к оси вращения и под углом 180° друг к другу, а для расчета второй частоты должны действовать в одну сторону. [c.22] Расчетная схема вала с сосредоточенными массами. Распределенную массу вала заменяют несколькими сосредоточенными массами, приложенными в центрах тяжести участков, что особенно удобно в ступенчатых валах. При этом стремятся, чтобы центры тяжести участков находились под сосредоточенными массами (колеса, втулки и пр.), с-которыми массы участков будут суммироваться. Суммирование позволяет сократить число масс, вводимых в схему. Расчет будет давать тем лучшее приближение, чем больше количество участков разбиения. [c.22] Собственную массу гладкого вала можно также заменить массой, сосредоточенной в середине пролета, если принять коэффициент приведения для вала на шарнирных опорах 0,492 д1, а с защемленными концами 0,383 д1- На консольных участках вал принимается невесомым, а его массу с коэффициентом 0,242 ql относят на конец консоли. [c.22] В тех случаях, когда масса вала мала по сравнению с сосредоточенными массами посаженных деталей, ею вовсе пренебрегают. [c.22] Если масса вала значительно больше сосредоточенных масс, то последние можно отбросить. Масса ротора электродвигателя, жестко соединенного с валом насоса, считается равномерно распределенной между опорами ротора. Масса колеса или муфты на консоли вводится в расчет при составлении дифференциального уравнения прогиба. [c.23] Вернуться к основной статье