ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Транспортирование соды из "Производство кальцинированной соды" Готовая сода, выгруженная шнеком из печей, поступает по рукаву в горизонтальный шнековый транспортер, проходящий вдоль выгрузной части всех печей. Этот транспортер представляет собой полукруглый стальной желоб, плотно закрытый крышкой внутри желоба вращается вал. К валу прикреплена винтообразная изогнутая стальная лента, примыкающая к стенкам желоба. [c.236] Поступающая из печей сода захватывается лентой и перемещается к выгрузному отверстию, находящемуся в кожухе транспортера. Такой транспортер с диаметром желоба 400 мм при вращении вала со скоростью 98 об/мин. перемещает 65 т соды в час. [c.236] Через выгрузное отверстие шнекового транспортера сода по рукаву поступает в нижнюю часть ковшевого элеватора (вертикального или наклонного), поднимающего соду вверх. Элеватор состоит из бесконечной ленты, сплетенной из стальной проволоки сечением 3 мм, натянутой на расположенные внизу и вверху барабаны. К ленте прикреплены ковши. Верхний барабан ведущий, нижний—натяжной. Производительность элеватора определяется числом и емкостью ковшей, а также скоростью движения ленты, т. е. числом оборотов ведущего барабана. Все движущиеся части элеватора заключены в глухой стальной кожух в нижней части кожуха имеется съемная крышка для осмотра и текущего ремонта. [c.236] Элеватором сода подается в круглый транспортер, представляющий собой большую трубу диаметром 0,8 м, клепаную из листовой стали. К внутренним стенкам трубы прикреплены винтообразно изогнутые стальные ленты. Снаружи через каждые 5—6 м на транспортер насажены стальные бандажи, которыми он опирается на вращающиеся ролики. Транспортер приводится в движение электродвигателем при помощи цепи Галля и надетой на трубу большой шестерни. При средней скорости вращения 10—12 об/мин. производительность такого транспортера достигает 50 т соды в час. [c.236] Дальнейший транспорт соды в отделение укупорки или на склад готовой соды осуществляется аналогичными круглыми или шнековыми транспортерами. По пути горячая кальцинированная сода охлаждается воздухом, и к моменту укупорки температура ее не должна превышать 80°. [c.236] Таким образом, на 1 т полученной товарной соды в печь загружается 2 т обратной соды, и, следовательно, при выработке 1 т товарной соды транспортеры должны переместить 3 т материала. При повышенной влажности бикарбоната количество добавляемой обратной соды еще больше, что приводит к еще большей загрузке транспортеров. [c.237] На заводах, где в содовые печи поступает обратная сода, круглый транспортер подает соду по вертикальному рукаву на шнековый транспортер, расположенный вдоль переднего края содовых печей. В рукаве имеется приспособление, подобное ячейковому питателю, регулирующее количество принимаемой соды. [c.237] По рукавам, идущим от шнекового транспортера, обратная сода поступает в шнек интродуктора, где смешивается с бикарбонатом. [c.237] Избыточная сода, не попадающая па шнековый транспортер, подающий обратную соду в печь, передается круглым транспортером на укупорку. [c.237] Нормальная работа содовых печей возможна только при бесперебойной работе транспортеров. Выход из строя одного из транспортеров приводит к остановке всего отделения кальцинации, а временная остановка транспортеров ведет к разбавлению газа содовых печей. Поэтому в отделении кальцинации обязательно должны иметься резервные транспортеры и элеваторы. [c.237] Вернуться к основной статье