ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Вспомогательное оборудование центрифуги ФПН из "Промышленные центрифуги" Производительность компрессорной установки 1 м мин, максимальное давление 14 кгс/см. Число оборотов коленчатого вала 950 в минуту. [c.271] В комплект компрессорной установки (рис. У1-24) входят компрессор 8, электродвигатель 16, ресивер 18, магнитный пускатель 13 и реле давления 12. Компрессор и электродвигатель установлены на ресивере. Привод компрессора осуществляется от электродвигателя тремя клиновыми ремнями. Ремни натягиваются при перемещении электродвигателя на плите 17. Клиноременная передача ограждена кожухом. [c.271] Компрессор — поршневой четырехцилиндровый двухступенчатый с воздушным охлаждением, пластинчатыми клапанами и системой смазки под давлением. [c.272] Ресивер представляет собой сварной баллон с выпуклыми эллиптическими днищами емкостью 500 л. Основное назначение ресивера— накапливать сжатый воздух. Кроме того, он используется как основание для монтажа всех остальных узлов компрессорной установки. С этой целью к цилиндрическому корпусу ресивера приварены площадки, на одной из которых установлен компрессор, а на другой — электродвигатель. [c.272] Реле давления (рис. VI-25) предназначено для автоматического включения и выключения электродвигателя компрессора при давлении Б диапазоне 10—14 кгс/см . Микропереключатель 11с помощью винта 9 устанавливается таким образом, чтобы размыкание его контактов происходило в верхнем положении рычага 6, а замыкание— в нижнем. Реле устанавливают на заданное включение с помощью гайки 3, регулируя величину перепада верхними регулировочными гайками 8. Нижние регулировочные гайки устанавливают таким образом, чтобы при полном ходе штока 5 происходило перебрасывание рычага через шарик фиксатора 7. При этом чем больше расстояние между гайками, тем больше разница в давлении при выключенном и включенном электродвигателе. [c.272] Принцип работы компрессорной установки. В цилиндры 2 низкого давления (рис. У1-26) через фильтры 1 засасывается воздух из атмосферы. Он подвергается предварительному сжатию, а затем через нагнетательные клапаны попадает в коллекторы 4, откуда по трубопроводам направляется в холодильник 8. Отсюда охлажденный воздух подается в коллектор 6 и далее по трубопроводам через впускные клапаны — в цилиндры высокого давления 3. Сжатый в цилиндрах высокого давления воздух по трубопроводам через обратные клапаны 10 проходит в ресивер 13, а затем подается на исполнительные механизмы центрифуги. [c.273] Для разгрузки электродвигателя при пуске компрессорной установки под давлением служит пневморазгружатель 7, соединяющий трубопроводы низкого давления с атмосферой. [c.273] Воздух из ресивера проходит через влагоотделитель 12, в котором отделение влаги происходит при расширении воздушной струи, последующем движении ее по спирали и резком повороте. Отделившаяся влага собирается в нижней части влагоотделителя и автоматически стекает из него в ресивер через клапан 11 в момент прекращения подачи воздуха на исполнительные органы. При поступлении воздуха из влагоотделителя клапан 11 прижимается к седлу за счет разности давлений, образующейся при движении воздушной струи через влагоотделитель. [c.273] Стекающая в ресивер влага по мере накопления автоматически удаляется автовлагоудалителем 9 в момент отсутствия в ресивере избыточного давления. Влага из установки удаляется также через автоматический клапан 5. Во время работы компрессора клапан прижат к седлу за счет избыточного давления в промежуточном коллекторе. При остановке компрессора клапан 10 поднимается пружиной, и собравшаяся в коллекторе влага выливается. [c.274] Уход за компрессорной установкой. Правильный уход и обслуживание являются необходимым условием безотказной и безаварийной работы компрессора. Необходимо по манометру следить, чтобы давление не превышало 14 кгс/см , при этом воздух должен выходить из предохранительного клапана, установленного на ресивере, с резким звуком. Периодически нужно проверять состояние предохранительного клапана. Для этого следует потянуть кольцо клапана к себе, а затем отпустить выходящий из корпуса предохранителя стержень. Если при открытом клапане воздух выходит наружу через отверстие в корпусе предохранителя, а клапан при опускании стержня сразу закрывается, можно считать его исправным. [c.274] При потере пломбы или неисправности манометра компрессор должен быть отключен до установки нового манометра. Следует систематически проверять уровень масла в картере компрессора и доливать его до верхней метки щупа. Недопустима работа компрессора при уровне масла в картере ниже нижней метки щупа. Через каждые 75—100 часов работы нужно менять масло и очищать магнитную пробку от приставших к ней металлических частиц. Масло из картера надо сливать сразу после остановки компрессора, пока оно не остыло заливать его следует через воронку с мелкой сеткой. [c.274] Необходимо также проверять работу влагоотделителя. Через несколько часов работы после выпуска воздуха из ресивера необходимо слить конденсат из влагоотделителя. [c.274] Обязательна периодическая проверка состояния электродвигателя, натяжения ремней и плотности всех соединений компрессорной установки. Утечку воздуха определяют по звуку, а также смачивая соединения маслом или водой — в местах просачивания воздуха на смазанной поверхности появляются пузырьки. [c.275] Утфелераспределитель представляет собой открытый желоб, длина которого соответствует длине батареи центрифуг, состоящей из трех или четырех машин. Против каждой центрифуги в желобе имеется отверстие, плотно закрываемое шиберной заслонкой. Внутри желоба помещен полый вал, снабженный скребками для перемешивания утфеля. Он поддерживается двумя (для трех центрифуг) или тремя (для четырех центрифуг) подвесными подшипниками скольжения и приводится во вращение электродвигателем через редуктор и червячную пару. Для подогрева утфеля в тепловой рубашке циркулирует горячая вода. [c.275] Уход за утфелераспределителем. Для безотказной работы утфе-пераспределителя необходимо систематически следить за состоянием электроаппаратуры, контрольных приборов, коммуникации и арматуры. [c.275] Следует помнить, что масляная ванна червячной передачи должна заливаться маслом марки Индустриальное 20 (ГОСТ 1707—51) с таким расчетом, чтобы червяк погружался не больше, чем на половину. Смену масла в ванне нужно производить не реже одного раза в три месяца. Подшипники скольжения, являющиеся опорами полого вала, нужно периодически смазывать солидолом УС-3 (ГОСТ 1033—51). [c.275] Бак промывки служит для питания батареи центрифуг промывной водой. Емкость бака 500 л. Вода из заводской магистрали через фильтр подается насосом в бак промывки, где подогревается до температуры 70—80 °С. Насос создает в баке промывки давление в 3—4 кгс/см , которое контролируется электроконтактным манометром. [c.275] Вентиляционная установка состоит из вентилятора и трубы отсоса диаметром 325 мм. Труба отсоса имеет патрубки, которыми подсоединяется к вытяжным штуцерам центрифуг. Тип вентилятора Ц-9-57 3—13 правого вращения, скорость 3000 оборотов в минуту, мощность двигателя 4 кВт. [c.275] Вернуться к основной статье