ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Арматура из "Компрессорные станции с газотурбинным приводом" Арматура, применяемая на КС, разделяется по своему назначению на запорную, регулирующую, предохранительную и контрольную. [c.14] Запорная арматура применяется для включения и отключения отдельных участков газопроводов, технологических установок, аппаратов и сосудов. При,выборе запорной арматуры предпочтение отдается моделям с минимальным гидравлическим сопротивлением в полностью открытом положении и с максимальной герметичностью в закрытом. К запорной арматуре относятся краны, задвижки, вентили. [c.14] Регулирующая арматура применяется для регулирования расхода газа. К ней относятся вентили регулирующие, регулирующие клапаны, регуляторы уровня. [c.14] Предохранительная и защитная арматура предназначается для сброса давления и предотвращения обратного потока. К ней относятся предохранительные и обратные клапаны. [c.14] В качестве контрольной арматуры служат пробно-спускные краны и указатели уровня. По способу присоединения к трубопроводу газовая арматура подразделяется на фланцевую, муфтовую, цапковую и с концами под приварку. Арматура имеет следующие условные обозначения. [c.14] Первая характеристика из двузначного числа указывает номер определенного типа арматуры кран пробно-спускиой — 10 кран для трубопроводов — И . вентиль — 15 клапан предохранительный — 17 клапан регулирующий — 25 задвижка — 30. [c.14] Вторая характеристика состоит из одной или двух букв, обозначающих материал корпуса сталь углеродистая — с сталь кислотостойкая и нержавеющая — нж чугун серый — ч чугун ковкий — кч бронза, латунь — Б. [c.14] Третья характеристика укавывает фигуру, характеризующую конструктивные особенности изделия. Если в этой характеристике приведено трехзначное число, то последние две цифры обозначают фигуру, а первая — вид применяемого привода механический с червячной передачей — 3 то же, с цилиндрической передачей —4 то же, с конической передачей —5 пневматический привод — 6 гидравлический — 7 электромагнитный — 8 электрический — 9. [c.14] Четвертая характеристика указывает материал, из которого выполнены уплотнительные поверхности изделия латунь, бронза — бр кислотостойкая и нержавеющая сталь —нж баббит —бт резина—р винипласт — вн фторопласт — фп. [c.15] Для обозначения изделия без вставных или наплавленных уплотнительных колец, т. е. с уплотнительными поверхностями, выполненными непосредственно на самом корпусе или затворе, приняты буквы бк (без колец). [c.15] На КС в качестве запорных устройств на газовых коммуникациях применяются стальные пробковые краны со смазкой, работающие под давлением до 64 кПсм при температуре газа от —40 до - -70° С. Ввиду-значительной площади трущихся поверхностей краны больших диаметров открываются с помощью специальных приводов (пневматический, электрический, гидравлический) или же поворотом штурвала, соединенного со шпинделем через червячную передачу. [c.15] На КС магистральных газопроводов в основном применяются краны со сйециальным приводом (пневмогидравлическим), так как они легко поддаются автоматизации и являются взрывозащищенным узлом. Краны с электроприводом применяются только во взрывобезопасном исполнении. [c.15] Пробковые краны по характеру подсоединения их к газопроводу разделяются на фланцевые и с концами под приварку, а по их установке — на подземные и надземные. На кранах с подземной установкой привод запорного органа находится на поверхности, поэтому устройство колодцев для них не требуется. Они выполняются с концами под приварку, чтобы исключить наличие фланцевых соединений в подземной части газопровода. Все типы кранов выпускаются с диаметром условного прохода от 50 до 700 мм. [c.15] Запорная арматура, в которой проход открывается путем подъема плоского диска перпендикулярно движению среды, называется задвижкой. Запорный диск имеет форму клина и состоит из одной или двух частей, при опускании он плотно прижимается к уплотнительным поверхностям корпуса задвижки, перекрывая ее сечение. [c.15] Шпиндель задвижек делается выдвижным с резьбовой втулкой вне корпуса (что делает ее доступной для осмотра и смазки) и невыдвижным с резьбовой втулкой внутри него. В зависимости от проходного сеченин задвижки могут быть равнопроходными и с суженным сечением в седле, что уменьшает размеры и облегчает открытие, но увеличивает коэффициент гидравлического сопротивления, для уменьшения которого в некоторых типах задвижек устанавливаются специальные направляющие трубы. [c.15] Привод задвижек может быть ручной, гидравлический и электрический. В табл. 1-5 дана техническая характеристика наиболее распространенных задвижек на КС. [c.15] В табл. 1-6 дана краткая техническая характеристика некоторых вентилей, наиболее распространенных на КС. [c.18] Вернуться к основной статье