ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Малые механизмы из "Твёрдые смазочные материалы и антифрикционные покрытия" Сложны и несколько необычны условия смазывания в системах кондиционирования воздуха и герметизации самолетов. Смазочные материалы, применяемые для этих целей, должны сохранять эффективность в течение всего срока службы узла трения. Недопустимо появление запаха при их нагреве. В турбореактивных самолетах для кондиционирования используется воздух, забираемый от турбокомпрессора двигателя, где он нагревается до 300—450 °С. Во время стоянки самолета в системе кондиционирования конденсируется влага. Многие регулировочные клапаны в системе поворачиваются лишь иа небольшой угол. Применение коллоидного дисульфида молибдена в этих трудных условиях обеспечивает эффективную смазку. [c.214] Вернуться к основной статье