ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Эксплуатация пневматических машин из "Передвижные компрессорные станции Издание 2" Высокая производительность и безотказная работа пневма- тических машин возможны лишь в том случае, если строго соблюдаются правила их эксплуатации, приведенные в заводской инструкции. [c.147] Применяемый типоразмер машины должен соответствовать условиям работы. Например, выбор отбойного молотка или бе-тонолома зависит от глубины и твердости разрабатываемого тела. [c.147] Перед началом работы необходимо убедиться в надежности соединения деталей машины, легкости перемещения подвижных элементов (ударника и пневмораспределителя), а в машинах вращательного действия — в свободном вращении ротора и шпинделя. Рекомендуется в отверстие для подвода воздуха влить небольшое количество масла. Перед присоединением машины к шлангу необходимо продуть шланг воздухом и убедиться, что он не имеет разрывов, трещин и проколов. [c.147] Работу с полной нагрузкой начинают не сразу, предварительно проверяют давление воздуха и работу машины вхолостую, надежность крепления шланга и рабочего инструмента. Имеющийся в воздухосборнике вентиль перед началом работы открывают на полное сечение. [c.147] По окончании работы тщательно очищают пневматическую машину от грязи, при необходимости промывают в керосине или дизельном топливе и хранят в сухом отапливаемом помещении. [c.147] Новые пневматические машины для лучшей приработки деталей загружают постепенно, обеспечивая необходимую смазку. Отбойные молотки в первый период работы смазывают не реже трех раз в смену. Для смазки пневматических машин зимой применяют масло индустриальное 12, летом — индустриальное 20, турбинное Л или машинное 30—45. Редукторы смазывают солидолом УС-2. [c.147] Техническое обслуживание пневматических машпн бывает ежесменным, т. е. перед началом и в конце работы, а также периодическим после установленного срока работы. [c.148] Большой расход воздуха бывает в результате износа деталей пневматической машины. Снижение расхода воздуха возможна только после разборки машины и замены изношенных деталей. [c.148] Работа с пневматическими машинами требует строгого соблюдения правил техники безопасности. [c.148] Вибрация ряда пневматических машин, сильный шум и выделение пыли при разработке твердых пород вредны для человека. Действующие в СССР санитарные нормы предусматривают допустимые пределы вибрации и шума пневматических машин. [c.148] В настоящее время начат выпуск конструкций рукояток пневматических машин с амортизирующим устройством (рис. 92, а). Например, воздействие отдачи отбойного молотка смягчается подрессоренной верхней частью 2 рукоятки 1, изготовленной из пластмассы и армированной эластичным металлическим стержнем 3. Кроме того, клавиша 4 армирована резиной, имеющей воздушную полость, которая дополнительно снижает вредное воздействие вибраций. [c.148] Виброгасящее устройство У В-1 (рис. 93) можно устанавливать на любых отбойных пневматических молотках. Для установки УВ-1 на отбойный молоток необходимо отвернуть футорку, снять алюминиевую рукоятку 2 и вместо нее установить на промежуточное звено виброгасящее устройство. После того как футорка вновь будет завернута, отбойный молоток с виброгасящим устройством готов к работе. [c.149] Правильная работа устройства обеспечивается легким, без трения перемещением штоков 6 во втулках 8. Это достигается регулировкой расстояния между обоими штоками при помощи болта 3 и резиновых шайб 4. [c.149] Чтобы уменьшить шум при ра- боте, пневматические машины оснащают глушителями. [c.149] Рабочие, работающие с пневматическими машинами, должны хорошо изучить заводские инструкции, рекомендующие безопасные методы работы. [c.149] К работе с ручными пневматическими машинами допускаются рабочие, знающие правила эксплуатации и техники безопасности и сдавшие соответствующие экзамены. [c.149] Вернуться к основной статье