ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Агрегаты среднего давления из "Технология связанного азота" Циклы среднего давления подразделяются на системы, работающие с двухстадийной конденсацией аммиака (водой и испаряющимся аммиаком), и системы с конденсацией в одну стадию (только при охлаждении водой). В промышленности преобладают системы первого типа. Ниже приводится описание агрегата среднего давления, в котором конденсация аммиака осуществляется в две стадии. [c.287] Азото-водородная смесь из коллектора свежего газа и циркуляционный газ из поршневого циркуляционного компрессора поступают в фильтр 1 (рис. У1-8). [c.287] Свежий газ обычно содержит водяные пары и небольшое количество двуокиси углерода. Эти примеси при смешении с аммиаком, входящим в состав циркуляционного газа, образуют углекислые соли аммония, которые отделяются в фильтре 1 в виде твердого осадка. Здесь же из газовой смеси выделяются увлеченные ею из нагнетательных машин капельки смазочных масел. Обычно каждый агрегат включает два фильтра, что дает возможность периодически останавливать один из них на чистку. [c.288] Из фильтра циркуляционный газ направляется в межтрубное пространство конденсационной колонны 2, где охлаждается, отдавая часть тепла газу, движущемуся в трубках. По выходе из конденсационной колонны газ поступает в испаритель 3 для дальнейшего охлаждения и конденсации из него аммиака. Над испарителем расположен брызгоотделитель 4, предназначенный для улавливания капель жидкого аммиака, уносимых газообразным аммиаком из испарителя. [c.288] После испарителя смесь газа и сконденсировавшегося аммиака переходит в сепарационную часть конденсационной колонны, где отделяется жидкий аммиак, и далее через трубы теплообменника этой колонны направляется в колонну синтеза 5. [c.288] Отделение конденсата от газа происходит в сепараторе 7. [c.289] Жидкий аммиак из сепаратора через газоотделитель 9 поступает на склад, газовая смесь через всасывающий трубопровод компрессора 8, служащего для создания циркуляции газа в агрегате, возвращается в цикл. На трубопроводе перед циркуляцион ным компрессором установлен вентиль постоянной продувки, предназначенный для регулирования содержания инертных примесей в газовой смеси. Часть газа через этот вентиль удаляется из цикла в атмосферу или направляется на установку получения аммиачной воды и далее утилизируется в качестве отопительного газа, например, в печах трубчатой конверсии (стр. 54). [c.289] Успехи химического машиностроения, в частности освоение выпуска центробежных циркуляционных компрессоров, позволили упростить аппаратурное офг-рмление процесса синтеза аммиака. Благодаря применению ЦЦК устранено загрязнение циркуляционного газа маслом, поэтому фильтр, показанный на предыдущей схеме, становится излишним. [c.290] Схема агрегата с циркуляционным центробежным компрессором и автоматическим управлением будет приведена на стр. 316. Здесь мы ограничимся кратким изложением особенностей этой схемы. Свежий газ подается непосредственно в теплообменник конденсационной колонны, где смешивается с циркуляционным газом, далее смесь направляется в конденсатор аммиака (испаритель). Примеси паров воды и двуокиси углерода, попадающие в агрегат вместе со свежим газом, поглощаются конденсирующимся аммиаком. После конденсационной колонны газ при помощи турбокомпрессора возвращается в цикл синтеза. [c.290] Дальнейший путь газа в агрегате такой же, как показано на рис. V1-8. Жидкий аммиак отводится на склад через промежуточный газоотделитель, в котором при снижении давления из жидкого аммиака выделяются так называемые танковые газы. Они содержат Ng, На, СН, Аг и до 60% газообразного NHg, который используется для приготовления аммиачной воды (стр. 348). [c.290] Часть газа после циркуляционного компрессора может быть подана, минуя колонну синтеза, в конденсационную колонну по специальному трубопроводу, иногда называемому длинным байпасом (в отличие от применяемого в некоторых агрегатах байпаса, непосредственно соединяющего нагнетательную линию циркуляционного компрессора с всасывающим коллектором). Указанный еыше длинный байпас дает возможность регулировать количество газа, подаваемого в колонну, что особенно важно в период ее пуска и при восстановлении катализатора. [c.290] Вернуться к основной статье