ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Привод вальцов из "Машины и аппараты резинового производства" Вальцы выпускаются отечественными заводами в индивидуальном исполнении, спаренными и с групповым приводом. Привод может располагаться с правой и с левой стороны от рабочего места. В первом случае вальцы называют правыми, во втором — левыми. [c.101] В начале цикла обработки мощность в 1,5—2 раза превышает среднюю мощность, потребляемую вальцами. Поэтому мощность электродвигателя надо выбирать с учетом этой пиковой нагрузки она выше, чем у группового привода, где загрузку вальцов можно сделать более равномерной. По указанной причине в ряде случаев при индивидуальном приводе устанавливают синхронный электродвигатель, который при недогрузке может работать как компенсатор и улучшать косинус ф. [c.101] Завод Большевик выпускает установки, состоящие из двух и трех вальцов с бочкой длиной 2130 мм с групповым приводом от синхронного электродвигателя через редуктор. Максимальное число машин в таких серийных установках в настоящее время не превышает трех при использовании вальцов длиной 2130 мм и двух при применении вальцов меньших размеров. Тормозное устройство на муфте электродвигателя отсутствует, так как при групповом приводе от синхронного, электродвигателя осуществляется электродинамическое торможение, обеспечивающее после нансатия на аварийный выключатель останов незагруженных вальцов с поворотом валка в пределах до /4 оборота. [c.101] Для соединения выходного вала редуктора с трансмиссионным валом применяются различные соединительные муфты, в том числе зубчатая муфта Фаста, которая допускает некоторый перекос соединяемых валов. Муфта проста в монтаже и надежна в эксплуатации. [c.101] Для соединения вала электродвигателя с валом редуктора применяются упругие соединительные муфты различных типов, например пальцевая муфта Франка, пружинная муфта Биби и др. Все эти муфты, передавая крутящий момент, частично компенсируют неточности центровки вала двигателя и вала редуктора, некоторое разрегулирование и осевое перемещение их в процессе работы и обеспечивают эластичность передачи. [c.101] Зарубежные фирмы широко применяют резиновые и резинонневматиче-скис соединительные муфты, обеспечивающие плавную работу привода, способные включаться на ходу и допускающие некоторую несоосность и излом ведущего и ведомого валов. [c.101] В настоящее время для вальцов с большим раздвигом валков и рассчитанных на работу с высокими распорными усилиями применяется блок-редуктор, в котором размещены приводные и фрикционные шестерни. Блок-редуктор соединен двумя выходными валами через универсальные шарнирные устройства непосредственно с валками вальцов. Стоимость такого привода значительно выше стоимости обычных приводов, однако шестерни привода, его подшипники и подшипники валков работают в более благоприятных условиях. В отечественной промышленности блок-редуктор начинает применяться в вальцах, рассчитанных для работы с большими распорными усилиями до 20 кН/см и имеющих привод повышенной мощности. [c.101] Вернуться к основной статье